硬核科技论 揭秘创新与突破的尖端奥秘

随着国产电动汽车技术的进步，电动车冬季续航缩减也不再是个恼人的问题了。在最近的一两年，汽车制造商用上了超乎你想象多的手段。

电池自加热技术

最早，电动车的电池自加热是用效率很低的电热。不过，随着技术的进步，我们有了更多的手段来给电池包、座舱进行加热。

最基础的，还是从电池入手，通过电子的电磁振荡，来产热，实现的方式和微波炉类似。另外一点，就是800V高压平台的普及。

800V高压平台的普及

首先电池包的能量密度上去了，能有更多的电量。另外在供给端，800V超充站的建设脚步也更快。

提升补能速度的同时，也让冬季用车更方便。

总结

通过电池自加热技术和800V高压平台的普及，电动车冬季续航缩减不再是个恼人的问题。在未来的发展中，电动汽车技术必定会更加成熟，为用户带来更好的用车体验。