2025年长安汽车全球伙伴大会于12月29日召开，长安汽车董事长朱华荣在会上表示，长安汽车坚定完成2025年300万辆销量目标不动摇。
2024年，随着新能源香格里拉、智能化北斗天枢和全球化海纳百川三大计划的深入推进，长安汽车多项指标都取得了显著增长。长安汽车销量预计将实现268.3万辆，同比增长5.1%，这是长安汽车销量连续第5年正增长，也创下了近7年新高。其中，自主品牌销量预计将实现223.1万辆，同比增长6.3%；新能源车销量预计73.3万辆，同比增长52.4%，超出行业16.5个百分点，且燃油车销量保持了百万以上规模；出口销量预计53万辆，同比增长47.9%，较行业高出24.2个百分点。
财务表现方面，盈利性稳中有进，收入结构、收益结构都在向好。长安汽车资产负债率处于正常水平，新能源盈利能力大幅提升，可持续经营的抗风险能力持续增强。2024年，长安汽车新能源收入占比达25%，同比提升8个百分点；海外收入占比23%，同比提升8个百分点；整车销售以外的其他收入占比9.1%。总体单车净收入以及新能源、海外单车净收入同比实现较大提升。
朱华荣透露，深蓝汽车已开始盈利，进入健康状态。长安汽车目前现金储备接近1000亿元。
2025年目标
面向2025年，长安汽车将全年奋斗目标归纳为3311。3311目标具体指的是：总销量300万辆、收入3000亿元、新能源100万辆、海外100万辆。
除此之外，长安汽车未来5年的发展规划：到2030年，实现集团销量500万辆，其中新能源销量350万辆，海外销量占比30%，成为世界一流汽车品牌。
2345行动
为此，长安汽车正式发布2345行动：2是两大变革，即供应变革和营销服务变革为动力；3是3个核心，即以新能源、数智化、关键技术为核心；4是4个关系，即维护好与供应伙伴、营销伙伴、服务伙伴、客户伙伴的关系；5是5大市场，同球共济、协同布局五大区域市场。
动力路线发展格局
朱华荣对未来动力路线发展格局给出了预测：2024年中国新能源渗透率预计将实现47.2%，2030年预计将达80%，未来3-5年BEV、XEV（PHEV+REEV）、ICE（含HEV）销量占比约4:4:2。
面对新能源渗透率持续提升且多动力格局长期并存的这一发展趋势，长安汽车将推动全系产品向电气化发展。坚定打造经典产品和爆款产品，全面HEV化燃油车产品，提高产品竞争力。同时全力确保13款新能源产品按节奏上市上量。
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