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编者按丨
2024年11月15日，2024（第二十二届）广州国际汽车展览会开幕，本届车展
主题为“新科技新
生活”。作为年内压轴的国际汽车展览会，
2024广州车展吸引到国内外主流车企悉数参与，展车总数1171辆，其中全球首发车78辆、新
能源车512辆，新能源汽车数量再创规模新高。
作为行业权威媒体，《晏会厅》·广州车展特辑现场对话车企掌舵人，深度剖析车圈动态，以各自独特的视角共享智慧与经验，把握行业发展脉络。以下是深蓝汽车的CEO邓承浩的访谈实录：
欢迎来到广州车展的晏会厅直播间，现在我们的嘉宾是深蓝汽车的CEO邓承浩总，欢迎邓总。
邓承浩：宴会厅的各位网友好，我是深蓝汽车邓承浩，很高兴
能够在晏会厅跟大家见面。
这次的广州车展深蓝汽车主要给大家带来了什么产品？
邓承浩：从今年6月到10月我们密集在做新品的发布，基本上每月一款新品，所以这次我们没有做发布会，核心的是把我们现在已经上市的5款产品都带来了，给大家做了一个叫整体性的展示，所以这次五剑齐发，全是量产产品。
我们知道刚刚过去的10月份深蓝有不错的市场表现，大概有3万6的订单，交车呢？
邓承浩：交了2.8万多，核心还是受目前的产能没有释放，但是也创造了我们的记录，希望未来能够一步一个台阶，能够在11月站上3万以上的交付，甚至不久后达到4万的交付。
所以明年整体
销量的目标是比较大的？
邓承浩：是的，明年肯定是比较大的，我们今年大概能够完成20多万台；如果包括全球市场，因为深蓝S07在陆续铺开，今年会有25万以上，明年的目标争取实现翻番式增长。
50万。
邓承浩：对，全球目标。
我们知道深蓝也是一个新品牌，从交车到现在也就27个月。
邓承浩：我们是2022年7月25日第一款产品上市，大概二十七八个月。
已经累计30万？
邓承浩：现在不止30万了。我们是10月中旬就过30万了，这是中国市场。如果全球来算的话，那是30好几万了，我们今年有机会在全球市场突破40万。
深蓝S05上市之后表现怎么样？
邓承浩：S05的订单超过我的预期。我们到目前有效订单已经超过2万了，这一轮的产能正在快速爬坡，上个月是生产多少交多少，本月预计交付接近1万台。
S05这次还有一个比较好的变化，在深蓝超级增程的架构下，它实现了纯电的突围，也以此实现了S05和S07的差异化。
我记得去年年底在重庆当时有一次交流。当时你说到深蓝如果想要放量，最重要的是要补齐自己的产品线，当时你们只有两款车，现在有五款。目前这五款车按照你们产品序列的
布局是怎样的？
邓承浩：我们其实还没有布全，深蓝这一轮的品牌很清晰，就是年轻、科技、时尚、活力，我们的用户人群都是年轻态的人群，我跟他们讲的是我们要为年轻态的用户人群的人生不同阶段造好车，比如您刚恋爱、刚工作，您想要一个什么车，您结婚想要一个什么车，有了一个娃想要什么车，和父母同住又想要什么车。如果我们把大家人生的阶段拉成一个坐标轴的话，就会发现深蓝在一些
年轻人高需求的产品上面，此前一直没有提供供给。今年我们密集发布了一些，比如年轻人喜欢户外，我们有；年轻人喜欢社交，我们有了S05；年轻人关注家庭、空间多一点，有了S07；喜欢操控、运动，有SL03；家庭轿车有L07；明年我们还会有一些产品线的
补充，把深蓝的整个产品线补齐。
这里面包括比如轿车、MPV、SUV，MPV有吗？
邓承浩：MPV我们暂时还没有考虑，年轻人对它的需求并不大。我们现在的核心任务，是要快速在大家的高需求的区间内，补足我们的产品供给，让我们的产品能够给大家带来好的体验，这是核心，所以MPV暂时没有考虑。
G318这种方盒子的新能源车型现在市场表现怎么样？
邓承浩：其实方盒子是一个很好的市场机会，G318推出其实没有达到我的预期，但是我后来复盘，我觉得原因也很简单，因为深蓝这个品牌年轻，它跟方盒子之间转化的逻辑是有点差异的，但是年轻人对户外的喜欢是一定
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