多家车企集体放价 新一轮价格战一触即发

回顾2024年，国内车市最显著的两个标签就是价格战和新能源车的销量大幅增长。

2024年价格战回顾

如果不是特斯拉和比亚迪率先降价，很多造车新势力的售价可能仍然居高不下。而比亚迪凭借其技术优势和规模效应，打出了“油电同价”和“电比油低”的口号，逼得合资燃油车无路可走。在2024年，丰田卡罗拉降至7.98万元，日产天籁降至不到13万元，雅阁和凯美瑞降至约14万元。豪华车品牌中，奔驰、万元（优惠活动截止到1月31日）。

以上优惠政策来自各车企官方发布的信息。具体补贴金额，在购车前应咨询当地经销商。

可见，2025年车市价格战比预期来得更早一些。