规模媲美荣耀 7000员工随引望剥离 部分已独立办公 华为车BU分拆倒计时

作者：张雅婷

编辑：杨锦

背景

今年年底前，华为计划将车BU的所有资产、人员转移到深圳引望智能技术有限公司，实现引望独立运作。

华为车BU将于明年1月1日正式独立。有华为车BU员工表示，已与引望签署合同。在上海，引望的员工已与华为分开办公，未来无法内转华为其他部门。

今年1月，深圳引望智能技术有限公司正式成立。3月，引望在上海、苏州、东莞和南京成立子公司。8月，长安阿维塔、赛力斯相继投资115亿元至引望，分别占股10%。

华为与引望的关系

车BU独立后，华为与引望的关系将更加密切。华为承诺在八年内，直接或间接持有的引望股权比例不低于5%。引望既独立运作，又将得到华为长期的支持。

员工规模和福利

大约有7000多名员工将随引望剥离，规模与当年荣耀独立相似。此前有消息称，华为车BU的老员工转入引望后，可享受华为提供的N+1补偿和4个月签字费，同时保留华为内部股票和分红。但有员工表示，目前老员工没有相关签字费的赔偿。

办公地点

华为车BU正在与其他部门进行切割。在上海，华为其他部门已搬迁至华为青浦研发中心，而引望在浦东金闽园/中宝等地办公。不同城市办公区的分隔进度不一。

工作节奏

引望延续着华为的工作风格，一般周一、周二、周四会加班到九点左右，每个月月末周六会加班。

发展前景

大部分员工对引望的独立发展持乐观态度。华为持有引望一定比例的股权，应该会继续提供一定扶持。引望拥有华为的老员工，目前合作车企众多。

华为独立车BU的原因

华为独立车BU的原因主要有两点：

• 引入车企资金，减轻运营压力；
• 打消合作车企对于潜在竞争的担忧，不再害怕失去灵魂。

华为车BU亏损情况

成立5年多来，华为在车BU业务上的投入巨大，连续亏损多年。

根据深圳引望的财务报表，华为车BU 2022 年至今年上半年的营业收入分别为 20.98 亿元、47 亿元和 104.35 亿元，归母净利润分别为 -75.87 亿元、-55.97 亿元和 22.31 亿元。

与车企的合作

去年年底，长安汽车与华为签署《投资合作备忘录》，华为拟将车BU独立、成立新公司，而长安汽车成为华为车BU独立的重要标志。除了长安，华为还与赛力斯等多家车企合作。