车内4位皆为尊贵VIP 蔚来全新旗舰ET9实拍体验 仅有4座

蔚来ET9：豪华旗舰的感性进化 引言 在2023年蔚来日上，蔚来发布了旗舰车型ET9，其80万元的预售价直指宝马7系和奔驰S级。凭借出色的产品力，ET9迅速成为备受期待的车型。时隔一年，ET9终于为正式上市交付做好了准备。随着内饰设计和座舱体验的公布，消费者对ET9有了更深入的了解。 外观设计与核心技术 ET9的外观设计采用了蔚来家族式的设计语言，前脸采用大尺寸的进气格栅，两侧搭配犀利的LED大灯。车身侧面线条流畅，悬浮式的车顶营造出动感十足的视觉效果。 ET9的核心技术亮点包括主动悬架技术、充电技术、线控转向和智能驾驶技术。主动悬架技术可实时监测路况，并主动调整悬架软硬度，带来舒适平稳的驾乘体验。充电技术方面，ET9支持超充模式，可在20分钟内将电池靠背向并伸出脚托，解决了乘客脚部悬空的问题。宽大的靠背和22向电动调节座椅带来了最佳舒适感。 全车可实现加热功能的区域共有2平方米，涵盖了方向盘、座椅、门板扶手和中央扶手等区域。在按摩舒缓的同时，ET9还提供了加热功能，实现了全方位热石按摩。 ET9首次引入了带有ARNC高阶主动降噪技术的双声道飞航头枕，峰值降噪能力达到-14db。全车配备35扬声器音响系统，额定输出功率2800W，其中包括8个头枕音响和一组立体环绕声扬声器。 车内行政桌案可实现360°无级调节，应用场景涵盖会谈、演示和整理着装。后排智能冰箱可一键电动开启，10L的容积可以容纳12听可乐或一瓶红酒，并且支持超大范围的温度调节。 对传统豪华品牌的挑战 蔚来ET9与传统豪华品牌阵营下的奥迪A8L、宝马7系和奔驰S级有着不同的定位。后者是成熟的社交名片和精密工业机器，而ET9更注重感性需求，为情绪价值而生。 这也意味着ET9可能会面向区别于传统D级车用户的新兴人群。当前的大环境下，消费降级趋势明显。定位于旗舰的ET9能否为豪车市场带来新的活力，值得期待。 结语 蔚来ET9是一款极具创新的豪华旗舰车型，它以感性设计、先进技术和舒适体验重新定义了豪华车的概念。ET9的上市将对传统豪华品牌构成挑战，为消费者提供了更多元化的选择。