
美东时间 11 月 14 日周四,两位知情人士向路透社透露,美国当选总统唐纳德·特朗普的过渡团队计划取消消费者购买电动汽车时可获得的 7500 美元税收优惠。这项优惠补贴是拜登总统的《通胀削减法案》(IRA) 的核心措施之一。
领导这项能源政策过渡工作的,是亿万富翁石油大亨、大陆资源公司创始人 Harold Hamm 和北达科他州州长 Doug Burgum。自特朗普 11 月 5 日胜选以来,这个小组已经多次开会,其中几次在特朗普的佛罗里达海湖庄园俱乐部举行,而特斯拉 CEO 马斯克也在选举后多次到那里。
取消税收抵免可能会对本已停滞的美国电动汽车转型产生不利影响。但美国最大的电动车卖家——特斯拉的代表告诉特朗普的过渡委员会,他们支持取消这个补贴。马斯克今年早些时候表示,取消补贴可能会对特斯拉的销量造成轻微影响,但会对竞争对手造成更大的打击,其中包括通用汽车等传统车企。
受此消息影响,Nikola 收跌 22.76%,极氪 ADR 收跌 23.68%,Workhorse 收跌 14.49%,特斯拉劲敌 Rivian 收跌 14.3%,文远知行 ADR 收跌 17.07%,小鹏 ADR 收跌 5.39%,特斯拉收跌 5.77%,贾跃亭的 FFIE 收跌 2.82%。

特朗普支持者、特斯拉、石油行业均对此表示支持
特朗普在竞选时多次承诺要结束拜登的电动车政策,但并没有说明具体细节。而现在特朗普的能源过渡团队认为,拜登的《通胀削减
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