随着中国汽车市场的竞争日益激烈，一些小众车企因经营不善而陷入倒闭困境。这些车企倒闭后，留下的烂摊子往往由普通消费者买单。
车企倒闭，车主遭殃
近几年，中国市场消失的小众汽车品牌越来越多。据不完全统计，近五年来，已有超过 40 家汽车品牌退出中国市场、破产倒闭或停止经营汽车业务。
按照相关规定，汽车退市后，厂家有义务确保 10 年的零部件供应，并妥善处理已售车辆的后续维修保养工作。在现实中，当品牌和经销商面临生死存亡危机时，往往无暇顾及其他。
即便有其他集团接管售后问题，消费者遇到零部件短缺问题的概率也会明显增加，尤其对于保有量较少的车型。
车主的困境
- 售后服务门店减少，维修保养困难。
- 车载配件难以找到原装。
- 车企承诺的终身质保成为空文。
- 新能源车依赖网络服务，功能失效。
哪些品牌购买需谨慎？
目前，那些月销低于 1000 辆的车企，面临着被淘汰的风险。其中，合创汽车、远航汽车和哪吒汽车的情况最为危险。
- 合创汽车：多次传出破产传闻。
- 远航汽车：资金链紧张，欠供应商巨额款项。
- 哪吒汽车：员工爆料发不出工资，大规模裁员。
这些品牌的车主在购买时需要谨慎，以免遇到后续售后问题。
车主自救措施
面对车企倒闭，车主可以采取以下自救措施：
- 加入车友互助群，交换信息和配件。
- 选择第三方维修平台进行维修保养。
- 购买第三方配件，自行安装。
- 对于新能源车，考虑安装第三方充电桩。
车主还可以向相关部门投诉，维护自己的合法权益。
结语
车企倒闭潮给消费者敲响了警钟，在选购汽车时要慎重考虑品牌的实力和售后服务情况。避免购买那些业绩不佳、售后保障不足的品牌，以免陷入烂尾车的困境。
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