·1·熟悉的外观造型
看到这车的外观就感觉非常熟悉，不仅仅是因为贯穿式前灯很有现在福特家族式的传承，下方枪灰色的隔栅饰板和F-150Lightning也有些相似，再加上蜂窝式的通风孔，整体上让人一眼看出这就是一台年轻人的家用福特。
领睿侧面则是非常传统，没有任何出挑的点，就是SUV该有的曲线。既然叫EquatorSport，车顶尾翼肯定是得有的。尾没有什么区别，地图也好，车辆控制也好，都集成在这块屏幕里。但实际体验中，就还是有些卡顿，虽然是8155芯片，但具体的调校还是可以精进。
空间对于这么大尺寸车来说肯定是没问题的，头部一拳三指，对于身高183cm的体验者来说空间完全够用。但是领睿前排座椅前排有点硬，再开起来可能会有点小颠。后排乘客能把脚能放进前排座位之下，整体坐姿就非常舒展，腿部可以完全被承托。腿部四拳，头部一拳的空间，再加上周围的光感，整个一个开阔。后排座椅相对前排也更加柔软，长时间乘坐会更加舒适。
·3·动态驾驶轻快有力
1.5T的发动机再加上一个两挡DHT结构，配合电池与电机的输出，整个动力使用起来就感觉还挺轻快的。在亏电的时候，发动机比较愿意介入，动力不会有很明显波动。但随着发动机启机，噪音的出现可能会比较明显。好在如果您日常补电，有电情况下，车内完全可以说的上是安静了。
转向有三个力度可供调节，但整体都偏轻，让这个不小的车开起来有那么一点轻巧。底盘有点偏硬，尤其是搭配上刚才我们说的前排座椅，整体上感觉就有点小钢板，不是特别的舒服。但是如果你坐在后排，则会柔和很多，毕竟后排那个座椅还是软乎不少的。
·4·总结
虽然都说买新能源不买传统品牌，但当一台非常熟悉的车摆在你身边，价格却比想象中要便宜5-10万的时候，是不是应该心动呢？领睿插混版16.88万元起步，有着非常熟悉的外观，非常充裕的空间，开起来也毫无压力，您会考虑置办给自己作为家用吗？
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