新年伊始，跑车品牌LOTUS迎来了新气象。经历漫长的行政程序和诉讼程序后，LOTUS终于拿回了心心念的中文商标名——莲花。相比于LOTUS近几年使用的中文名路特斯，莲花似乎是中国消费者更熟悉的名字，尤其是对于汽车爱好者而言。
历史上的辉煌
历史上，莲花跑车的大名，甚至堪比保时捷和法拉利。上世纪60-80年代，凭借极致轻量化设计、优秀的空气动力学表现以及底盘调校技术，莲花赛车在国际赛场大放异彩。在最辉煌以及辉煌延续阶段，LOTUS在中国正是以莲花品牌名被人知晓，这是一个更名正言顺的名字。
商标纠纷
当LOTUS正式进入中国市场时，部分商标被一家零部件企业占用。LOTUS不得不使用带有NYO后缀的LOTUSNYO标识，并且只能使用音译中文名称路特斯。此次实现全球商标统一，并拿回莲花中文名称后，LOTUS在商标上的心结，大概要解开了。
莲花集团CEO冯擎峰的看法
莲花集团CEO冯擎峰表示，为拿回相关商标，英国团队和中国团队已经努力了超过二十年。是我们的，就一定要拿回来。他认为这是件振奋人心的事情。
改名与不改名的利弊
不过，外界对此有一系列疑问：莲花是否是比路特斯更好的品牌名？路特斯已经存在了五年，再改为莲花有无必要？
改名的优点
- 引发汽车爱好者对品牌以往辉煌成绩的联想
- 此次更名是一次很好的传播契机
- 意译的莲花要比音译的路特斯有更多故事可讲
改名的缺点
- 更名后的莲花会受到前期历史的影响
- 路特斯这一名字在中国市场已经使用了五年，此次换回莲花是否是一种资源浪费
路特斯面临的挑战
改名后的莲花依旧面临着诸多挑战。首先是超豪华品牌在中国市场正在萎缩。路特斯的存在感较低。最后，LOTUS的控股股东吉利正在战略上做减法，LOTUS的发展似乎要更加曲折。
结语
LOTUS拿回莲花中文商标是一件振奋人心的事件，但它也面临着诸多挑战。在新的一年里，希望LOTUS能够克服困难，复兴昔日的辉煌。
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