谈起国内新能源汽车市场，比亚迪毋庸置疑是绕不开的存在，其全球销量稳居第一。蔚小理作为国内新势力的鼻祖，同样备受关注。曾经，蔚小理凭借各自特色，引领着行业发展，但近年来，格局却发生了微妙变化。
蔚小理的由来
蔚小理的名称源自早期销量、市值和影响力的综合排名，其中蔚来表现最为突出，其次是小鹏，理想居末。随着时间的推移，这一排名已不完全符合实际。
理小蔚：格局转换
从近期数据来看，理想已经超越蔚来和小鹏，占据了销量和市值上的领先地位。以下数据佐证了这一变化：
销量
| 月份 | 理想 | 小鹏 | 蔚来 |
|---|---|---|---|
| 2023-01 | 15,141 | 12,922 | 8,416 |
| 2023-02 | 16,214 | 12,229 | 8,714 |
| 2023-03 | 16,866 | 10,948 | 8,069 |
| 2023-04 | 17,228 | 9,164 | 7,615 |
| 2023-05 | 17,760 | 10,185 | 7,820 |
| 2023-06 | 18,179 | 11,524 | 8,598 |
| 2023-07 | 16,208 | 10,870 | 8,958 |
| 2023-08 | 16,286 | 9,578 | 10,677 |
| 2023-09 | 17,628 | 8,468 | 8,941 |
| 2023-10 | 18,005 | 5,811 | 10,059 |
| 2023-11 | 21,529 | 5,626 | 8,369 |
12月的数据尚未公布，但从趋势来看，理想的优势更为明显。
市值
| 公司 | 市值（亿美元） |
|---|---|
| 理想汽车 | 255 |
| 小鹏汽车 | 110 |
| 蔚来汽车 | 95 |
理想的市值已远超蔚来和小鹏之和，占据绝对优势。
小结
基于销量和市值的持续领先，理想汽车已超越蔚来和小鹏，成为新能源汽车市场的新大哥。理小蔚的格局就此转换，反映了行业竞争的激烈性和不可预测性。虽然目前三家车企的排名暂未稳定，但理想的领先优势不容忽视。未来谁将领跑国内新能源汽车市场，仍旧充满悬念。
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