2024 年中国车市实现 U 型增长
乘联会秘书长崔东树认为，2024 年中国车市将呈现 U 型增长态势。下半年，以旧换新和报废更新补贴政策力度加大，推动全年车市预计零售 2294 万台，增长 5.7%。
2024 年，各地以旧换新政策拉动销量日益突出。崔东树估计，2025 年如果以旧换新保持 2024 年的补贴力度，报废更新和以旧换新的总体补贴资金需求将超过 2000 亿元，远超历史补贴峰值。
按照 2024 年政策延续的基础，崔东树判断 2025 年国内车市零售 2340 万台，增长 2%；新能源乘用车零售 1330 万台，增长 21%；渗透率 57%。
1. 2024 年以旧换新走势平稳
商务部数据显示，2024 年以来，消费品以旧换新政策带动相关产品销售额超过万亿元。截至 12 月 19 日，全国汽车报废更新近 270 万辆，汽车置换更新超 310 万辆。崔东树预计，2024 年报废更新达到 300 万左右的规模，需要补贴 500 亿的规模。
2. 2024 年报废更新贡献不断增大
商务部数据显示，截至 12 月 9 日，汽车以旧换新信息平台已累计登记注册用户数超过 150 万个，收到的
由于 2025 年的中央报废更新和各地以旧换新补贴政策尚未发布，崔东树建议在 2024 年补贴力度延续的春节前购车，以获得最佳优惠。
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