近日,一位提车三年多的理想ONE车主在理想社区发布了一篇长约9000字的长文,对理想汽车提出了严厉指责,引发了广泛关注。文章的题目为《理想ONE车主感觉被侮辱了》,指出了理想汽车对待理想ONE老车主存在的四大问题:
- 理想ONE OTA更新停滞
- 硬件升级承诺不履行
- 功能建议差异处理
- 软件生态和车品区别对待
OTA更新停滞
这名车主指出,理想汽车在发布会上给理想采纳新车型的车主建议,而忽略理想ONE车主的诉求。
软件生态和车品区别对待
这名车主还指出,理想汽车在软件生态和车品上对理想ONE车主和新车型的车主区别对待。理想汽车为新车型提供了更多的软件生态和车品,而理想ONE车主则享受不到同样的待遇。
车主愤怒,集体发帖声援
文章在理想汽车APP上发布后,引起了大量的理想ONE车主关注,有近千条留言跟帖。许多车主都对理想汽车的背刺行为表示愤怒,并纷纷讲述了自己的遭遇。长文也引起了业内人士的关注,一些汽车媒体纷纷对此事进行了报道,进一步扩大了理想汽车背刺老用户事件的影响力。
理想汽车背刺老用户不是一次两次
这并不是理想汽车第一次背刺老用户。今年早些时候,理想汽车就曾因理想ONE增程式混动系统被限制绿牌而被车主集体维权。理想汽车当时承诺将为受影响的车主提供补偿,但直到现在,许多车主仍未收到理想汽车的补偿款。
理想汽车对老用户的背刺行为,不仅伤害了用户的情感,更动摇了用户对理想汽车品牌的信任。对于理想汽车来说,打造爆款车型,只是生存下来的第一步,如何成为一家真正的用户型企业,才是从10走到100的核心课题。
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