亟待转型突破 广汽集团自救之路 利润奶牛日渐消瘦

广汽集团自我救赎：从合资辉煌走向自主振兴 背景：比亚迪价格战冲击，广汽集团陷入困境 2024年，比亚迪凭借激进的价格战策略席卷市场，不仅迫使合资品牌陷入绝境，也让本土自主品牌承受巨大压力。广汽集团深受其害，却难以招架。 反思与调整：以改革应变，自我救赎 广汽集团董事长曾庆洪曾直言反对无序竞争，但他的声音淹没在市场喧嚣中。意识到外部环境无法改变，广汽集团决定从内部谋求出路。 广汽集团总经理冯兴亚发出号召："我们无法改变风的方向，但我们可以调整帆的角度。"集团随即启动了一系列自我变革举措。 改革之路：总部搬迁、四大举措、五大保障 2024年第四季度，广汽集团发布了管理模式和组织机构调整公告，将集团总部迁至番禺汽车城，与旗下品牌生产线并肩作战。 在广州车展上占39.45%。广汽丰田和广汽本田销量也大幅下滑。 财报数据更令人担忧： 营收同比下降21% 净利润亏损14亿元 亏损额扣除非经常性损益后扩大至15亿元 销售净利率-0.67% 库存积压67天 决心：勒紧裤腰带，全力扶持自主品牌 为扭转颓势，广汽集团缩减开支，加强自主品牌建设。集团总部搬迁至番禺，管理层换装工装，象征着战略转型的决心。 广汽集团成立了产品、财务、采购三个新部门，全力推进自主品牌发展。从2025年1月1日起，广汽集团将全面完成改革，优化组织架构，提升效率，降低成本。 新产品：密集推出22款，涵盖主流新能源动力 广州车展上，广汽集团发布了多款自主品牌新车型，包括传祺S7、埃安AIONUT、昊铂HL等。未来三年，广汽自主品牌将密集推出22款新车，覆盖纯电、增程、插混等主流新能源动力形式。 合作：与华为再度牵手，打造高端新能源汽车品牌 广汽集团与华为再次携手，计划打造一个全新的高端智能新能源汽车品牌，与广汽传祺、埃安、昊铂形成品牌矩阵。 结语：广汽集团的自我救赎之路 广汽集团的自我救赎之路充满挑战，但集团上下决心已定。通过一系列改革举措和对自主品牌的全力扶持，广汽集团力争摆脱依赖合资品牌的困境，实现自主品牌的崛起。 能否重现昔日辉煌，我们拭目以待。