小米汽车：流量变现13.5万辆
2024年，小米汽车取得了亮眼的成绩，产能，保障交付，为交付量提供了有力支撑。
鸿蒙智行：累计交付超44万辆
同样被流量包围的鸿蒙智行，在2024年累计交付超44万辆，创下新的纪录。其中，12月交付近5万辆，刷新了单月交付量新高。鸿蒙智行四界集结完毕，问界、享界、智界产品均已进入交付阶段。
其中，2024年发布的第三界车型享界S9，补齐了行政豪华旗舰轿车领域空白。享界S9系列交付量为7494辆，连续5个月成为40万以上纯电豪华轿车销冠。
问界依旧是销量大户，问界M7交付量超19万辆，问界M9大定突破20万辆。问界可观的销量给传统豪华品牌带来了压力，多家经销商门店转跳问界品牌。
自主品牌小号崛起
小米、鸿蒙智行等新势力头部品牌实现流量变现的同时，自主品牌的小号也进入增量期。其中，长安系的深蓝汽车冲入新造车第一阵营，2024年交付24.4万辆新车，同比增长78.14%。
深蓝汽车主打增程混动和纯电两种动力，已推出五款车型：SL03、S07、G318、L07和S05。目前已交付新车40万辆，仅用时29个月。2025年，深蓝汽车定下交付50万辆的目标，其中海外销量目标为10万辆。
背靠长安汽车、宁德时代与华为的阿维塔，2024年交付新车7.36万辆，其中12月交付新车1.11万辆，连续3个月销量破万。阿维塔还宣布完成C轮融资，募集资金超110亿元，为IPO做准备。
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