
根据经济观察网报道,2025年伊始,新能源汽车企业2024年的销量成绩单正式揭晓。其中,比亚迪凭借其成本控制优势和内部电池供应链,以427.21万辆的销量首次超过上汽集团,正式终结了上汽集团连续18年国内销量最高车企集团的纪录。


上汽集团轻装上阵去库存
上汽集团工作人员向经济观察网记者表示,2024年该公司在公司战略上考虑轻装上阵,期望做到一个去库存的状态。双降
赛力斯董秘办工作人员向经济观察网记者解释,汽车的产量及销量在月度出现波动是正常情况,公司目前生产经营状况正常。公告显示,赛力斯的新能源汽车2024年累计销量达42.69万辆,同比增长182.84%。
专家观点
中国社会科学院研究生院特聘导师柏文喜认为,2024年,国产新能源汽车企业的竞争日趋激烈,其中一部分原因是大量新生势力车企的涌入抢占了原有市场份额。
北京市社会科学院管理研究所副研究员王鹏表示,赛力斯与华为的合作是其核心竞争优势之一。赛力斯充分利用华为的技术优势,推出了一系列备受市场认可的新能源车型。
总结
新能源汽车市场的竞争将会越来越激烈,车企需要通过技术创新与服务升级来提升竞争力,而不只是简单地通过价格战来争夺市场。比亚迪的成功离不开其成本控制和供应链优势,而上汽集团则需要调整战略以应对市场变化。同时,赛力斯与华为的合作模式也值得其他车企借鉴。
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