出品|搜狐科技 作者|张雅婷
财报数据喜忧参半
11月18日,小米发布今年第三季度财报。
小米三季度公司实现营业收入925.1亿元创历史新高,同比增长30.5%;公司经调整净利润为人民币63亿元,同比增长4.4%。
分业务来看,小米手机xAIoT分部三季度实现营业收入828亿元,同比增长16.8%,毛利率为20.8%。其中,小米全球智能手机出货量达到4310万台,同比增长3.1%。
小米智能电动汽车等创新业务营收97亿元,经调整净亏损15亿元,毛利率为17.1%。小米SU7系列季度交付量为39790辆,截至2024年9月30日,小米已交付67157辆新车。
汽车业务亏损仍将持续
在财报电话会上,卢伟冰谈及小米SU7的成功时强调,小米不认为多生孩子好打架,小米认为把一款产品做好、做爆才是关键。
我们几乎在任何一个品类的产品数量都只有友商的1/4~1/5,但我们单款产品的效率远高于他们,单款产品的投入和压强远高于他们。
他回应汽车业务亏损时表示,目前小米汽车还处于大的投入期。随着规模的提升、成本优化以及工厂满产等,都会对汽车业务的经营有所改善。
三季度小米卖万元的小米SU7Ultra亮相,并将会在2025年3月正式上市。据了解,小米SU7Ultra已刷新纽北赛道四门车圈速纪录,以6分46秒874的成绩成为纽北史上最速四门车。
雷军透露,预售预订开启10分钟,小米SU7Ultra预售已突破3680台。这个成绩让我非常惊讶,在性能车里面,卖得非常好的宝马MPower去年卖了8000辆,特斯拉ModelSPlaid去年一年卖了517辆,小米十分钟预定3680台是一个很夸张的数字。
小米SU7之外,小米还在并行开发多个产品。有爆料显示,小米汽车的首款纯电SUV——MX11将于2025年正式亮相。
随着产品线的扩张,小米汽车业务的经营状况也会有较大改善。
小米汽车交付能力提升
目前,小米正加大马力提升交付能力。卢伟冰表示,在完成10万台整体的交付目标之后,小米在10月份单月的交付破了2万,11月份也会再次破2万,所以小米已经把全年的交付目标从原来的12万台调整到了13万台。
未来我觉得还有一定的挖潜的空间,希望每个月能保证2万台以上的交付预期。
小米汽车也在拓展销售服务网络。截至今年9月30日,小米已在中国大陆地区38个城市开业127家汽车销售门店。
卢伟冰强调,小米汽车今天所构建的
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