
近期,有自称禾赛科技的员工在脉脉平台上称,禾赛科技正在开启裁员计划,裁员比例15%,赔偿月薪分析指出,禾赛科技此举是为了缩减开支、尽快实现盈利。

禾赛科技此前宣布,2024年第四季度将实现20万台激光雷达的季度出货量、营收1亿美元并实现2000万美元盈利,以及实现全年盈利。当前,禾赛还处于亏损状态,前三季度累计亏损2.49亿元。
激光雷达市场价格战激烈,禾赛科技面临的降价压力较大。速腾聚创CEO邱纯潮曾表示,预计2025年初,国内市场售价200美元左右的激光雷达将量产上车。而禾赛科技计划在2025年将激光雷达价格减半。

再者,比亚迪等车企加入自研激光雷达的阵营,对激光雷达市场造成了扰动。比亚迪董事长兼总裁王传福曾公开表示,要将激光雷达成本降至900元/颗。当前纯视觉+端到端大模型的智驾方案越来越受到车企欢迎,对车企而言,相比价格低廉的摄像头,激光雷达的成本还是偏高。
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