儿童安全座椅上座率低下的原因

孩子一直哭闹是家长放弃的主因

儿童安全座椅虽好，上座率却并未达到预期。今年2月，全球儿童安全组织（中国）发布的《0-6岁儿童照护者及准父母儿童安全座椅使用及立法态度调查报告》显示，67.53%的受访者表示已为孩子准备了儿童安全座椅，但其中仅33.48%的受访者表示孩子在乘车出行时总是使用。

记者调查发现，孩子一直哭闹是婴幼儿家长放弃使用儿童安全座椅的最主要原因。市民吴女士家的孩子今年4岁，孩子刚出生时，她就在车内安装了儿童安全座椅。可在使用过程中，吴女士发现儿童安全座椅太占空间，最主要的是孩子哭闹不愿意自己坐。所以，孩子小的时候没坐过几次，偶尔出门都是大人抱在怀里。现在，吴女士觉得孩子大了，能系着安全带坐在后座，旁边也会有大人看护，索性把儿童安全座椅拆了。

在二手商品平台上，记者也看到不少转卖几乎全新儿童安全座椅的用户，理由都是宝宝不喜欢坐。

那么，这个问题应该怎么解决？记者采访了三位坚持给孩子坐安全座椅的家长，和他们讨论经验。按照家长们所说，年龄较小的婴幼儿刚开始坐安全座椅时都不太愿意。但他们都表示，这时候家长不能轻易妥协，只要坚持坐下去，孩子就会慢慢接受。一般越早开始使用儿童安全座椅，孩子越容易适应。

购买儿童安全座椅后可以先将其放在家里，当作玩具让孩子逐渐接受。行车过程中可以通过和孩子互动，比如玩玩具、讲故事、观察窗外风景等转移孩子注意力，安抚其情绪。碰到孩子哭闹无法安抚等情况时，应视情况停车调整。要接纳孩子的情绪，并坚持安全的原则。家长孙女士说。

11月30日，记者走访了曲江文化运动公园停车场，只见一位刚参加完足球培训的孩子拉开车门将衣物扔进后排座位，便扶着车门上了车。看见车上没有儿童安全座椅，记者上前与其家长聊了起来。

我们都是让孩子坐在后排，系好安全带，不会坐副驾位置，这样也安全。据家长说，孩子已经5岁了，可以自己坐在后排系安全带。小时候坐不了几次车，即使出门也有大人抱着，大了就可以自己直接坐座椅了。家长说，一般带着孩子只在市内开开，车速慢，儿童安全座椅不方便，也就没有安装。

这位家长的说法代表了很大一部分家长的观点，他们认为抱着孩子就可以保护孩子，或是孩子大了就可以自己系安全带，而且车速一般也不快，没有太大危险。

但是，当汽车发生碰撞时，这些做法都存在极大的安全隐患。西安市红会医院急诊科主任王彦军告诉记者，有实验表明，当汽车以每小时48公里的速度行驶时，碰撞会使7公斤的幼儿产生275公斤向前冲击的力量。打个比方，孩子会像子弹一样飞出去，成年人根本无法抱住孩子。

车用安全带是按照成年人的身高体型设计的，并不适合儿童，一旦发生事故，车用安全带反而会勒伤儿童的胸部和颈部，严重时会导致儿童瞬间窒息死亡。儿童道路安全再小心也不过分。虽然儿童安全座椅不能预防车辆发生碰撞，却能减轻交通事故的后果。王彦军说。

儿童安全座椅能将儿童固定在一个位置，防止其与汽车内部发生碰撞或被完全弹射至车外，还能将碰撞产生的力分散至儿童身体最结实的部位。若使用儿童安全座椅，发生意外时，冲击力先是被分散吸收，从而减轻对儿童身体的伤害。

儿童安全坐垫是一款类似于坐垫的产品，可以放置在汽车座椅上，使用时将儿童固定在坐垫上，并通过汽车安全带固定坐垫。由于价格便宜、使用方便，受到不少家长青睐。

但是，儿童安全坐垫的安全性却堪忧。王彦军说，儿童安全坐垫并不符合国家标准，其安全性能远低于儿童安全座椅。儿童安全坐垫材质较软，无法固定儿童的身体，当车辆发生事故时，儿童仍会被甩出或被安全带勒伤。

儿童安全坐垫的固定方式也不够牢固。当发生碰撞时，儿童安全坐垫很容易脱落，导致儿童被抛出车外。因此，不建议使用儿童安全坐垫。

提高儿童安全座椅的上座率需要多方努力。

家长要树立正确的儿童安全意识，认识到儿童安全座椅的重要性。同时，要了解不同年龄段儿童使用儿童安全座椅的正确方式和注意事项。

政府部门要加大对儿童安全座椅的宣传力度，让更多的家长了解儿童安全座椅的益处。同时，要加强对儿童安全座椅的监管，确保市面上的儿童安全座椅符合国家标准。

最后，汽车制造商可以将儿童安全座椅作为汽车的标配，或者以优惠的价格销售儿童安全座椅。这样可以降低家长购买儿童安全座椅的成本，提高儿童安全座椅的使用率。