2025年1月1日，华为车BU业务正式装入引望公司。此后，引望将开启独立运作。这标志着一个估值千亿的独立智能化增量部件供应商拔地而起。
华为常务董事、智能汽车解决方案BU董事长余承东曾形容引望的定位：“中国需要打造一个由汽车产业共同参与的电动化智能化开放平台，一个有‘火车头’的开放平台。”
已有的合作
目前，阿维塔、赛力斯两家车企已经先后斥资115亿元人民币购买引望10%股权。不过，华为轮值董事长徐直军强调，华为车BU独立为引望之后，不会带来业务模式的变化，引望既独立运作，又将得到华为长期的支持。
华为的长期的支持离不开华为内部智选车业务和鸿蒙智行品牌的合作。今年4月，华为车BU CEO靳玉志表示，智选车合作的车企就是车BU的客户。
华为员工的身份焦虑
华为车BU员工对这次独立运作存在一定的身份焦虑。银河证券发布的报告显示，华为技术及其关联方
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