新年伊始，哪吒汽车车主们并没有迎来新的希望，反而陷入更大的恐慌。
官网无法访问
1月6日，哪吒汽车冲上热搜，并非是因为复工喜讯，而是它的官网无法打开。尽管官方回应称是服务器维护问题，但如此浅显的纰漏，仍让人猜测哪吒汽车内部运营架构是否出现问题。
直营店关停
1月4日，海口的多家哪吒车主收到来自直营店突然暂停服务的消息。售后服务群解散、售后团队集体离职，大批哪吒车主突然被抛弃。
不仅如此，包括重庆、杭州、佛山、天津等多地哪吒直营店也纷纷传出关店的消息。
充电桩安装难
除了直营店关停，车主们还面临着充电桩安装难的问题。有车主反映，承诺的充电桩迟迟未安装，店没了，也没人管了。
维修配件久等
由于配件供应不及时，车辆维修也拖延许久，让车主们苦不堪言。
经营策略调整
业内人士指出，全国直营店撤店可能是哪吒汽车改变经营思路的一个举措。但放弃直营店模式也意味着，消费者的压力将转嫁给经销商。
运营架构混乱
官方宣称优化重组组织架构，但目前情况表明，哪吒汽车的运营架构远未恢复健康。
创始人方运舟的压力
2024年11月7日，哪吒汽车被曝出大规模裁员。随后，方运舟发布内部信，表示将继续优化组织机制。
面对重重危机，方运舟的压力有目共睹。哪吒汽车何时能够恢复正常运营，车主们何时能够无忧用车，目前不得而知。
结语
从幕后到台前，哪吒汽车的困境无法回避。随着直营店关停、充电桩安装难、维修配件久等等问题的加剧，车主们的恐慌逐渐加重。哪吒汽车能否度过危机，重新走向正轨，还需要时间来验证。
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