2020年：百花齐放
2020年1月，特斯拉国产Model 3在中国2021年，比亚迪的销量增长近一倍，达到73万辆，其中超过80%为纯电和插混车型。2022年，比亚迪宣布停产燃油车，专注新能源汽车领域的发展。
特斯拉：鲶鱼效应
特斯拉的国产和随后的价格战，不仅重创了BBA等传统汽车品牌的豪华车市场，也对中国新势力友商造成了冲击。但特斯拉自身却稳如泰山，保持着强劲的销量增长。
特斯拉的搅动效应激发了中国新能源汽车市场的发展，但也加剧了市场竞争的激烈程度。在特斯拉的引领下，中国新能源汽车市场从百花齐放走向集中度提升，比亚迪一枝独秀。
未来展望
随着中国新能源汽车市场的日益成熟，市场竞争将进一步加剧。比亚迪能否继续保持领先优势，特斯拉能否继续保持增长势头，都将是未来值得关注的焦点。
随着越来越多的传统车企推出新能源汽车产品，以及造车新势力的不断涌入，中国新能源汽车市场有望迎来更加激烈的竞争，也为消费者提供了更加丰富的选择。
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