
国际空间站面临泄露风险,NASA紧急准备撤离
导言
近10年来超期服役的国际空间站一直麻烦不断,从故障不断的波音星际客机飞船到最近传出的美国
国家航空航天局(NASA)开始准备紧急撤离的消息,国际空间站到底发生了
什么?答案很简单——国际空间站5年来的漏气顽疾有加剧的风险。
漏气
问题加剧
根据NASA专家团队的说法,他们担心漏气情况进一步恶化,可能出现灾难性故障,甚至导致空间站解体。初步调查显示,问题可能出在俄罗斯星辰号服务舱与货运飞船对接口的转移通道上。NASA报告显示,目前国际空间站存在4处裂缝以及50处令人担忧的隐患,每天有超过正常标准2-2.5磅的空气泄漏。今年4月,国际空间站的空气泄漏速度一度达到每天约3.7磅。随后,俄罗斯宇航员使用密封剂和打补丁的方法覆盖了所有已知的裂缝,修复
工作仍在进行中。如今,每天的空气泄漏量减少了约1/3,但仍未停止。俄罗斯此前也曾多次尝试对泄漏部位进行修补,但效果并不好。这表明国际空间站要么还有其他裂缝未被发现,要么情况更糟——新的裂缝正在不断出现。NASA监察长办公室已将国际空间站的风险评估等级提升至最高。
难题重重
NASA在14日发表的声明中指出,由于疑似裂缝非常小,
肉眼不可见,而附近密布支架和管道,宇航员很难将
工具伸入这些
区域,从而增加了寻找漏点的难度。更让外界担心的是,美俄双方在国际空间站的漏气问题上意见严重不一致。NASA国际空间站咨询委员会主席、前美国宇航员鲍勃·卡巴纳在13日的一次直播会议上表示,NASA和俄罗斯联邦航天局关于国际空间站的漏气原因和补救措施存在分歧:NASA对星辰号服务舱漏气部位的结构完整性和出现灾难性故障的可能性表示担忧,而俄罗斯联邦航天局则不相信灾难性解体风险船,他可以坐在载人龙飞船的“托盘座椅”上,与其他4名宇航员一起回家。
超期服役
国际空间站首次载人运行至今已经过去了24年,部分舱段的入轨时间可以追溯到上世纪90
年代末。国际空间站最初设计的使用年限是15年,如今超期服役了近10年,部分设备的使用
寿命明显超过了原先
的设计期。
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