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作者 | 梁昌均
编辑 | 杨锦
引言
最近，极越汽车的供应商们纷纷表示不满，称公司突然解散后，数百家供应商的欠款近20亿元，无人回应，引发广泛关注。
员工问题解决，供应商欠款悬而未决
此前，在百度和吉利的联合声明下，极越员工的11月社保问题得以解决。12月，员工12月工资和赔偿方案也已确定，将按照责任，不能选择性兜底，并认为占有主导权的百度要承担更多责任。
极越CEO的道歉
极越CEO夏一平此前发文称，作为CEO，他犯了许多错误，对员工、车主、供应商乃至股东，他都感到深深的歉意。但罪己诏并没有给出任何解决方案。
百度吉利表态
此前有供应商前往百度上海公司寻求说法，百度方面回应称，极越是独立经营的公司，供应商可以按照合同约定找极越解决。有供应商指出，极越签约主体指向境外，在法律风险上可能已做隔离，要让百度或吉利兜底不太可能。
供应商自述
上海XXX有限公司
被欠款300多万元
我们是发布供应商联合声明的其中一家公司。出事后，我们咨询了律师，合同规定走仲裁，但仲裁费用加上律师费和保全费等，极有可能得不偿失。
我们今年7月与武汉集度签署了门店展厅装修总包合同，做江苏的两个店，现在都已完成90%以上，基本满足经营条件。这两个店的合同总价为446万，已收到第一笔90多万的预估款，但第二笔付款时，就没有人管了。
现在来看，极越可能在十月份就有问题，但当时项目部负责人还催着我们，要求11月底必须做出来。为了配合他们，我们开始做，但催了好几次合同都没签下来。
按照合同，极越需要先支付30%的定金，隐蔽工程完成后再支付30%，回款账期为45天。现在还欠我们300多万没给。
我们前期都是自己垫资做，现在也没钱付给下游供应商，面临倒闭压力。我们希望百度和吉利能承担起社会责任，不要选择性兜底。
结语
极越闪崩事件对员工、车主和供应商都造成了巨大的影响。供应商们的欠款问题能否得到解决，仍是未知数。百度和吉利作为极越的大股东，能否承担起社会责任，帮助供应商渡过难关，值得期待。
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