宏光MINIEV四门版试驾体验 四门俱备 虽小但全

在动力方面，宏光MINIEV四门版电机扭矩为85N·m，0-50km/h加速为4.9s。电机扭矩虽小，但配合小巧的车身，在城市中低速驾驶提速还是挺快的，超车也都很轻松。尤其是城市掉头，宏光MINIEV四门版展现出了最大的优势，一把方向轻松完成掉头，毫不费劲。

在高速巡航方面，受限于电动机动力不强，后劲提速就不强了。不过对于其短途代步车的精准定位，它并非侧重高速动力，动力表现合情合理，符合用户对它的预期。

新车提供4种驾驶模式（经济模式、标准模式、运动模式和个性化模式）和3种能量回收模式（舒适、标准、强），用户可以根据场景和习惯，自由选择驾驶模式和能量回收模式。

宏光MINIEV四门版全系支持快充和慢充，快充35分钟可将电量从30%充至80%。同时，新车还配备了随车充电枪，可匹配家用220V/10A插座电源，给用户充电提供多种选择。

总结

宏光MINIEV的销量一直表现亮眼，定位精准、价格合理。这次四门版车型针对老款车型进行了补足，提升了舒适性、空间以及配置，满足了更多消费者的需求。目前新车还没有公布售价，如果新车还能拥有合理的定价，相信宏光MINIEV四门版未来在市场中仍然能有不错的销量表现。