在部分西方媒体炒作所谓中国与美国展开登月竞赛话题的同时，立志打造有声有色大国的印度莫迪政府也不甘落后。太空网站18日称，印度也公布了登月的三步走计划，最终目标是2050年在月球建立永久性基地——虽然时间表比中美略微晚一些，但从该计划的规模上看，可是毫不逊色。
报道称，根据印度官方公布的时间表，印度首先将在2028年的月船4号（CHandrayaan-4）月球探测任务中，从月球附近富含水冰的地区收集约3公斤的样本并送回。
知情人士透露：我们正在研究如何以低成本的方式执行登月任务。去年印度月船3号探测器成功在月球南极地区软着陆，使得印度成为继美国、和中国之后第四个在月球表面软着陆的国家，并且在全球范围内也是率先登陆月球南极。
印度总理莫迪在着陆后发表讲话时表示：印度现在成功登陆月球！这是史无前例的时刻，这是全印度14亿人的时刻！
但印度的月球探测计划并未就此结束。根据印度内阁今年10月批准的最新计划，月船4号的月球采样返回为210.4亿（约合人民币17.8亿元），由于缺乏足够推力的，印度将使用两枚国产新型LVM3大推力分两次将月船4号的推进器、、上升器模块组合（推轨返组合体），以及转移与再入模块组合（着上组合体）送入太空。它们将在对接，抵达月球轨道后分离，着上组合体落月采样后上升，再次对接>
在老司机看来，有个特点是花小钱办大事，无论是印度的曼加里安号火星探测器还是月船系列探测器，所花费的成本都远低于其他国家。但这样的低成本优势是以压缩和简化航天器的功能与降低可靠性换来的。但对于载人航天而言，毕竟人命关天，对于可靠性的要求就高得多了。印度航天发展并不均衡，相关技术积累仍有不足，特别是在大推力火箭、的可靠性方面存在明显弱点，因此未来印度航天的宏伟月球探测计划能否实现，还有待继续观察。
不管怎么样，我们欢迎印度为月球探测而做出的努力——星辰大海是全人类的事业。
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