镁光灯下的缺席者
2024年广州车展汇聚了国内主流汽车品牌，带来众多首发和上市新车。也有多个品牌缺席车展，包括捷尼赛思、高合汽车和斯巴鲁。令人意外的是，陷入危机的哪吒汽车却高调参展，展示了哪吒X、哪吒L、哪吒S猎装版等热门车型。
财务困境频发
哪吒汽车母公司合众新能源汽车股份有限公司发布的数据显示，2021年至2023年，公司经营亏损分别为45.05亿元、59.51亿元和67.58亿元，亏损逐年扩大。同时，毛利率也持续低下，从2021年的-34.4%到2023年的-14.9%。
作为对比，理想汽车2023年的毛利率为22.2%。尽管前期亏损是造车新势力的常态，但资金链充足至关重要。截至今年三季度，哪吒汽车已完成15轮融资，融资金额接近300亿元。裁员、降薪和欠款风波不断爆发，侧面印证了哪吒汽车资金链紧张的现状。
销量低迷
销量方面，哪吒汽车2023年仅交付12.7万辆新车。今年前九个月的累计销量为8.59万辆，10月和11月的销量数据保持沉默，与其他新势力品牌形成鲜明对比。
海外扩张
令人意外的是后就能從行業黑馬躍升為行業變革者。逆襲向來不容易，哪吒汽車正通過精簡業務、組織優化、多渠道融資等方式，嘗試完成一場史詩級的自我救贖。
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