余承东强力出击 鸿蒙智行店雄霸江湖 问界引领三界

华为鸿蒙智行：整合渠道资源，携手四界加速布局智能汽车 前言 华为常务董事余承东曾言“干翻BBA”，如今这句话不再是空话。随着华为将四界商标交还车企，华为正通过鸿蒙智行这一“非品牌品牌”谋划更宏大的布局。12 月 19 日，鸿蒙智行携手央视新闻《中国经济引力场》呈现了一场四界同台的《在一起，鸿蒙智行》年度直播。 华为在四界中的话语权 赛力斯、北汽、奇瑞、江淮四家汽车企业的董事长齐聚一堂，但主导这场直播的无疑是华为常务董事、智能汽车解决方案 BU 董事长余承东。面对央视镜头，余承东表达了对四界支持的感谢，同时又对不能满足更多车企深度合作意愿表示歉意。这种姿态表明，坚持“不造车，只帮车企造好车”的华为正通过渠道整合等实际举措，越来越占据品牌实际的话语权。 渠道整合：华为门店急速扩张 除了品牌发布会和央视节目中的亮相，华为在四界的实际影响力更多体现在渠道整合上。鸿蒙智行技术生态联盟成立后，华为门店开始引入更多的智选车品牌。享界 S9、智界 R7 等新车型接连进入华为门店，为鸿蒙智行专有门店的建设打下基础。 值得注意的是，华为在智选车模式起步阶段并没有承诺自建渠道卖车。与合作车企的摩擦促使华为意识到渠道整合的必要性。 华为招徕 BBA 经销商，釜底抽薪 随着华为门店的大规模招商活动展开，中升集团等多家传统豪华品牌经销商加入鸿蒙智行阵营，引发行业震动。不同于外界对这一行为的褒贬不一，经销商内部对鸿蒙智行的热情却十分高涨。 鸿蒙智行规定，新店的选址必须是 BBA 的原有店面，目标用户是 BBA 潜在用户。这意味着鸿蒙智行不仅要在产品力上对标 BBA，还要争取 BBA 经销商的投资，从而达到线下触点部分或全部取代 BBA 的目的。 问界带动三界：在一起才是鸿蒙 需要注意的是，鸿蒙智行并非一个汽车品牌，而是智能汽车技术生态联盟。各界的销售授权实际上并不归华为所有，因此鸿蒙智行经销商门店的授权问题也相对较为复杂。 四界中，销量最好的问界是经销商们主要追求的对象。不过，单一品牌形式的门店将逐渐被问界带动三界的整合体所取代。从目前网传的鸿蒙智行门店授权情况来看，一个门店同时授权多家车企的情况并不少见。 结论 华为鸿蒙智行的布局正在加速推进。通过渠道整合和争取 BBA 经销商的投资，华为进一步提升了在汽车市场的品牌影响力和市场份额。在未来，鸿蒙智行有望成为智能汽车时代的重要参与者，为消费者带来更丰富的选择和更优质的体验。