目标2025年全球销量50万辆 深蓝汽车第40万辆整车下线

出品 | 搜狐汽车·汽车咖啡馆

作者 | 胡文静

2022年4月发布的新能源品牌深蓝汽车，仅用了29个月的时间，就从0到40万整车下线，刷新了同级市场最快整车下线纪录。

深蓝汽车总裁邓承浩在活动现场表示，深蓝汽车2024年基本达成了既定目标。目前，深蓝汽车10万、用时14个月，打破中国自主新能源品牌销量速度最快纪录；2024年，不仅在10月达成30万累计销量，更是在10月-12月连续三月全系车型销量超3万辆，成功迈进月销3万俱乐部；如今，达成40万辆整车下线，再次刷新了深蓝速度。

为什么是深蓝？

邓承浩首先致谢了用户、生态伙伴及全体员工。

邓承浩具体透露，包括自己在内的97名深蓝汽车员工，卖房子、找贷款投了一个多亿元的现金，使得所有人都奔着“把深蓝这家公司经营好”这同一个目标前进。

邓承浩强调，深蓝汽车是长安汽车新能源香格里拉、智能化北斗天枢和全球化海纳百川三大战略的核心承载。

深蓝汽车布局纯电+增程等多动力路线，也是由于香格里拉对2023年BEV、XEV（PHEV+REEV）、ICE（含HEV）销量各占4:4:2的判断。

北斗天枢方面，深蓝汽车早已打出右手华为乾崑智能的口号，深蓝S07和L07成为20万内首搭华为智驾的车型。邓承浩宣布，未来，深蓝汽车将发挥自研优势，与华为共同携手，在2025年全系车型搭载L2.5+智驾系统。

海纳百川方面，2024年下半年以来，深蓝加速推进全球化布局。在2023年11月深蓝DeepalS07和DeepalL07登陆泰国之后，2024年7月进入拉丁美洲市场，9月进入中东非洲市场，10月进入澳大利亚市场。

邓承浩还强调：要坚持技术为根、产品为本、用户为王的核心内核不动摇。

技术方面，按照规划，未来深蓝每年研发投入不低于销售收入的10%；到2030年，预计总研发投入达1000亿元以上。

要做国企新能源新标杆 2025全力冲刺全球销量50万辆

12月29日，2025长安汽车全球伙伴大会上，长安汽车宣布了最新规划目标：2025年，长安汽车锚定3311全年奋斗目标，即：总销量300万辆、收入3000亿元、新能源100万辆、海外100万辆；到2030年，要实现集团销量500万辆，其中新能源销量350万辆，海外销量占比30%。