随着国产汽车的快速发展，消费者可以以更实惠的价格买到配置更高的车型，其中汽车音响也成为越来越多人购车时考虑的重点。
测试条件
本次测评的录音设备为 3Dio 人头麦和 ZoomH8 录机，放置于车辆中间位置。测试车音响的 EQ 模式和混音模式均保持标准设置。音源均采用 FLAC 格式的无损音质，并通过车内 USB 接口播放。
我们还加入了频响曲线的测试。在 75% 的音量下播放粉红噪声，并记录得到一条以频率为横轴，响应强度为纵轴的曲线图。通过曲线上的起伏，我们可以更直观地分析不同车型的音响特性。
车型介绍
智界 R7
智界 R7 搭载华为 Sound 音响系统，配备 17 个扬声器，7.1 声道，功放功率 1000W。实际体验中，其声音表现较为均衡，低频下潜较深，分离度也较好，整体表现最均衡。
从频响曲线来看，智界 R7 的低频力道很足，分频点合理，在 100-200Hz 之间有效地拦截了低频拖沓。
特斯拉 Model Y
特斯拉 Model Y 配备 14 个扬声器，功放功率未知。实际体验中，低频增益略大，略显轰头，长时间聆听容易产生疲劳感。同时，在低频细节丰富的歌曲中表现吃力，中频部分不够饱满，听感上略有断层。
乐道
乐道搭载 ONVSO Sound 音响系统，配备 18 个扬声器，功放功率1020W，支持 7.1.4 杜比全景声。音响方面，其低频对中高频部分干扰较明显，高音通透感和延展性也有提升空间，导致听感有些糊。
极氪 7X
极氪 7X 搭载 ZEEKR Sound 音响系统，配备 21 个扬声器，最大功率 2160W，支持 7.1.4 杜比全景声。其高频表现突出，声音整体明亮，中高频细节丰富，适合聆听女声和纯乐器音乐。不过，低频下潜稍显不足，喜欢重低音轰头的小伙伴可能需要后期进行一定的调节。
结论
以上四款纯电 SUV 的音响系统各有特色，满足了不同消费者的需求。实际体验方面，智界 R7 表现较为均衡；特斯拉 Model Y 低频增益过大，听感疲劳感较强；乐道的低频影响了中高频表现，听感略显糊；极氪 7X 高频突出，低频下潜略显不足。
当然，每个人的听感喜好有所不同，如果您有条件，建议亲自试听一下这些车型，带上您喜欢的音乐，相信您会做出适合自己的选择。
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