市场表现令人担忧，传统车企面临危机
2024 年第三季度的全球汽车行业财报显示出一种不容忽视的负面趋势，尤其是传统车企的表现令人堪忧。尽管一些豪华品牌和制造商表现出色，但整体来看，许多车企的财务状况显示出严重的下滑趋势。
例如，2024 年第三季度的总营收为785 亿欧元，同比下降约 7%。其中，汽车业务的营业利润同比下降了约 20%，净利润降幅更为严重。这一趋势在多个传统车企中普遍存在。
- 2024 年第三季度的净利润下降了高达 54%。
- 宝马的净利润下降了惊人的 83.8%。
这一现象的背后，不仅是全球经济放缓的影响，也暴露出一些车企创新、市场扩展及成本控制等方面的管理问题。
电动车与传统车的较量
值得注意的是，电动车领域的特斯拉依然保持了较为强劲的表现。2024 年第三季度，特斯拉的营收为 251.82 亿美元，同比增长了约 8%。而更为显著的是，特斯拉在全球的汽车交付量同比增长了 9%，显示出其在全球电动车市场的竞争力。
另一家电动汽车新贵——Rivian 的表现则显得较为令人失望。尽管 Rivian 在前期取得了较高的关注度，但其 2024 年第三季度的营收却出现了近 34% 的下降，净亏损达到了 13.67 亿美元，远超去年同期的 11 亿美元亏损。
相比之下，特斯拉的业绩表现无疑更为出色，反映了新能源车企间的竞争格局逐渐分化。
日本车企的寒冬
与传统欧美车企的下滑趋势类似，日本车企的财报同样不容乐观。丰田在 2024 年上半年的净利润下降了近 30%，而日产的净利润更是出现了 94% 的暴跌。
虽然丰田的整体营收增长了 5.9%，但其营业利润下降了 3.7%。显然，丰田面临着成本上涨和市场竞争加剧的双重压力。
日产的表现尤为糟糕，营业利润大幅下降 90%，归属母公司所有的净利润也下滑了11.5 亿欧元 10.7 亿欧元 +7% 特斯拉 251.82 亿美元 232.86 亿美元 +8% Rivian 8.9 亿美元 13.6 亿美元 -34%
注：数据仅供参考，可能与实际财报数据略有差异。
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