2025年燃油车市场反弹的可能性 专家分析与预测

燃油车市场回暖？年尾政策刺激释放巨大潜力 摘要 2024年12月，燃油车市场出人意料地实现了正增长。专家认为，政策刺激是主要原因。随着新能源汽车的崛起，业界普遍认为燃油车市场将在2025年继续萎缩。不过，仍有部分车企重视燃油车市场，特别是越野车领域。 正文 燃油车市场再现增长 根据乘联分会数据，2024年12月1日至22日，全国燃油车零售销量约为88万辆，与2023年12月同期的84万辆相比，实现了4%左右的增长。这表明此前持续下滑的燃油车市场正在迎来反弹行情。 政策刺激引爆市场 专家指出，政策刺激是燃油车市场回暖的主要原因。2024年，国家以旧换新补贴以及各类省级置换补贴都在12月31日截止。因此4年初公布的新产品规划中，燃油车型仍占据半壁江山。 豪华车企和主流合资车企也更不愿意轻易抛弃燃油车产品线。一汽奥迪宣布，除了推出纯电产品外，还将打造全新奥迪A5L、全新奥迪Q5L等燃油产品。 越野车领域的燃油车优势 在国内市场，虽然新能源汽车高歌猛进，但燃油车在越野车等部分细分市场仍然占据主导地位。长城汽车董事长魏建军强调，越野车追求慢，慢才有更好的控制力，在慢的过程中才能释放巨大的扭力输出，这是电动车无法实现的功能。 海外市场燃油车出口优势 在海外市场，中国燃油车无论是出口增速，还是出口规模，都优于中国新能源汽车。据乘联分会数据，2024年1—11月，中国燃油车出口量为398万辆，同比增长22%，增速高于新能源汽车的13%。