说到国内的新能源汽车,比亚迪是绕不开的。作为全球排名第一的新能源汽车企业,比亚迪在 2024 年的销量高达 427万多辆,无人能及。
蔚小理也是绕不开的话题。作为国内新势力的鼻祖,蔚来、小鹏、理想这三大品牌各有特色,很多后来的车企都多少带有蔚小理的影子。即使在现在,许多车企仍然在"骂理想,学理想,成为理想"。
蔚小理的由来
"蔚小理"的称呼并不是随口而来的。在早期,蔚来表现最为突出255 亿美元,蔚来为 95 亿美元,小鹏为 110 亿美元。显然,理想的市值最高,小鹏第二,蔚来第三。理想的市值加上比小鹏和蔚来之和还要多出 50 亿美元,相当于半个蔚来或小鹏。
这表明,理想已经成为绝对的大哥。至于小鹏和蔚来,目前尚不明确,我们可以暂时将小鹏排在前面。
结语
需要注意的是,目前三家车企的格局尚未稳固。谁最终能笑到最后,还不得而知。"理小蔚"只是暂时的叫法。
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