近期汽车圈流行一句话：中国车圈目前存在三条坚不可摧的防线，比亚迪的规模优势，华为的智能化技术，以及小米的市场推广！
比亚迪登顶全球第一，特斯拉10多年来首现下滑
近日各大车企2024年的销量成绩单已经全部出炉，比亚迪以427.2万辆的成绩，成功登顶新能源全球第一所以规模优势的说法自然是有道理的。
值得一提的是，作为对比，特斯拉2024特斯拉全年总交付量为178.92万辆，第四季度总交付量为49.55万辆，作为对比，此前6家车企开始新的价格战而且据不完全统计，目前已经15个汽车品牌发布了1月的购车权益。
车企市值排名巨变
盘点完车企销量，咱们再来看一下车企市值。全球车企TOP10中，截至2024年12月31日，新势力车企与传统车企、海外车企与中国车企之间的市值排名竞争十分激烈。
排名再往后，此前稳坐全球第三大车企宝座的是比亚迪，市值为1078.4亿美元，但2024年已经被才正式入局汽车市场的小米反超，后者市值增至1120.0亿美元。
换句话说，目前全球十大市值车企中已有两家中国车企的身影，即小米第三，比亚迪第四。
结语
2025年汽车圈风云变幻，比亚迪、小米、华为构筑的三大防线将成为行业格局的重要定局因素。让我们拭目以待，中国汽车产业的未来发展！
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