潘多拉魔盒被打开了 10万人大罢工 大众撑不住了

1. 大众10万人大罢工

受全球需求下滑、电气化转型不利、中国市场承压、成本居高不下的影响，大众汽车在德国本土正面临一场前所未有的裁员和罢工危机。

10月以来，大众管理层宣布关闭德国至少三家工厂，裁员约3万人，并且全员降薪10%。此举激起大众员工强烈不满，工会组织了涉及9家工厂、约10万名员工的大罢工。

2. 大众有点撑不住了

大众汽车自1937年成立以来，从未在本土关闭过工厂，如今打破这一惯例。大众在1994年与工会签订就业保障协议，约定2029年前不得在德国本土裁员。

当前大众的财务状况不容乐观。今年第三季度，大众净利润暴跌63.8%，营业利润率滑落至四年多来的谷底。作为大众最重要的市场，中国市场汽车销量大幅下降。

3. 打开了潘多拉魔盒

大众的裁员动作就像打开了潘多拉魔盒，引发了欧洲汽车巨头的裁员潮。Stellantis、采埃孚、弗吉亚、博世等企业均宣布大规模裁员。

欧洲汽车行业寒冬刺骨，裁员人数接近10万人。德国媒体形容大众与员工的罢工大战是“两个人吵架，第三个人在笑”。

4. 中国汽车或是最大赢家

在欧洲汽车巨头内耗之际，中国汽车拥有了进一步进攻和渗透欧洲市场的机会。

中国是全球第一大汽车出口国和领先的新能源汽车生产国。在过去40年，大众汽车稳居中国车市销冠，但如今市场份额大幅下滑，被比亚迪等中国车企抢占。

5. 时代巨变已至

大众汽车正面临十字路口，时代巨变已至。全球汽车行业竞争格局正在重塑，中国汽车在反攻汽车发源地欧洲的道路上正不断逼近。