解码广州车展缺席13家汽车品牌背后的深层原因

汽车品牌缺席广州车展原因分析 导语 随着一年一度的广州车展临近，汽车行业迎来一场营销盛宴。与往年相比，本届车展却迎来了不少品牌缺席，引发业界关注。本文将深入分析汽车品牌缺席广州车展背后的原因。 车展对销量贡献有限 广义上说，车展的主要目的是展示，而非销售。在激烈的市场竞争中，销量才是更实际的指标。成都车展更偏重销售属性，因此吸引了不少厂商的目光。 广州车展的定位介于销售导向的成都车展和技术博览导向的北京/上海车展之间。这种定位的不明确性使得一些品牌认为参展性价比不高。 捷豹路虎相关人士透露，选择不参加广州车展一方面源于品牌梳理，另一方面则是出于对车展对销量贡献有限的评估。 神龙汽车深思熟虑缺席 神龙汽车（东风标致、东风雪铁龙）通常只参加上海、成都、武汉三地车展。这种选择与潜在消费者辐射范围密切相关，旨在追求更高的投资回报率。 国际车展衰落的影响 近年来，全球范围内车展形式逐渐衰落。日内瓦车展停办，法兰克福车展和底特律车展搬家，东京车展更名。 车展衰落的原因在于缺乏行业吸引力或获客能力。底特律车展曾是北美最具影响力的车展之一，但由于与当地汽车消费市场绑定过深，导致众多品牌参展意愿下降。 部分品牌自身状况不佳 对于大多数企业而言，缺席大型车展往往预示着自身生存状况不佳。 《财圈社&道哥说车》此前报道，远航汽车出现工资延迟发放等问题，部分销售人员离职。虽然远航汽车称正在进行战略调整，但其背后的母公司大运汽车集团已被申请破产重整。 销量声量不佳 无心凑热闹 与远航汽车等走向破产的企业不同，一些品牌虽然生存状况尚可，但销量和声量不佳，失去了参展的热情。其中包括捷尼赛思、捷达、雪佛兰、合创汽车、极星、启辰汽车、劳斯莱斯等。 超豪华品牌劳斯莱斯今年前九个月国内销量同比跌幅达57%，但同级别其他品牌也面临下滑压力。 结语 汽车品牌缺席广州车展的原因多种多样，包括车展对销量作用不大、定位不明、自身状况不佳、销量声量不佳等因素。随着市场竞争愈发激烈，车展的意义将面临重新审视。对于汽车品牌而言，需要综合考量参展成本、预期收益等因素，做出最有利于自身发展的决策。