小米花300亿港元打造汽车帝国 市值飙升至9000亿港元

小米汽车2025年冲击30万辆交付，首款纯电SUV定价或低于20万元 作者 | 朱晓宇 编辑 | 邢昀 小米汽车2024年交付目标两度上调 在2024年的最后一天，小米集团董事长雷军在小米汽车工厂进行了一场跨年直播，不仅作了年终还宣布了2025年将交付30万辆的销量目标。 过去一年中，小米汽车全年交付冲刺目标两度改写，从最开始的10万辆变至12万辆，之后再次增加至13万辆。最终，小米汽车全年交付超过13.5万辆，成为汽车行业的“鲶鱼”，搅动了新势力的竞争格局，也为小米集团打开了新局面。 首款纯电SUV小米YU7定位及定价 雷军在直播中并未透露过多关于小米汽车YU7的信息，吊足了大众的胃口。 据独家了解，小米汽车YU7仅有纯电车型，没有增程车型，对标特斯拉model Y。标准版售价或将在20万元以下，选配车型售价或将在20万元至30万元之间，价格跨度很大，延续了小米汽车以往的定价风格。 30万辆交付目标挑战不小 凭借小米SU7一款车型，小米汽车实现了2万辆的月销量，取得了不俗的成绩。2025年，30万辆的交付目标将由小米SU7和小米YU7共同承担。 小米YU7预计将于2025年6、7月上市，实际完整的交付周期可能只有5个月左右。而2024年，小米SU7实现9个月交付13.5万辆的成绩，由此推断，小米SU7在新的一年里仍将是冲销量的主力。 对于量产交付才一年多的小米汽车来说，30万交付是一个不小的挑战。雷军也在直播中表示，很多车企可能干了十几年销量都没有超过30万辆。 小米YU7参数及配置 工信部披露的信息显示，小米汽车YU7的备案产品型号为XMA6500LBEVA1，采用纯电动力系统，其车身尺寸的长宽高分别为499919961600mm，轴距达3000mm，生产地为小米汽车工厂。 小米YU7的车型主要分为标准版和高阶版。标准版车型配备磷酸铁锂电池，电池供应商为弗迪；高阶版车型配备三元锂电池，电池和电芯供应商均为宁德时代。 小米汽车YU7的市场定价有可能比小米SU7低。标准版车型可能会在20万元以下，高阶版汽车的定价也会控制在27万元以内。 不同的车型搭配的智驾方案也有所不同。小米YU7的智驾方案包含激光雷达和纯视觉两套技术方案，标准版不配备激光雷达，全车搭配约11个摄像头。高阶版则在配备摄像头的基础上，还装车了激光雷达。值得注意的是，无论是普通版还是高阶版本，小米YU7搭配的摄像头数量都称得上是行业装车上量的极限。 小米汽车对车载芯片的要求很高，希望通过较高的硬件水准弥补数据方面的不足。 2025年，小米汽车的关键一年 小米汽车虽然入局较晚，但通过高品质的硬件配置和颠覆性的定价策略，迅速在汽车市场站稳脚跟。2025年，小米汽车YU7的上市及30万辆交付目标的冲击，将是小米汽车发展历程中的关键一年。