
记者从中国国家铁路集团有限公司(以下简称国铁集团)获悉,12月29日,CR450动车组样车在北京发布,这标志着CR450科技创新工程取得重大突破,将极大提升我国铁路科技创新水平和科技自立自强能力,进一步巩固扩大我国高铁技术世界领跑优势。
CR450科技创新工程的历程
国铁集团科信部介绍,国铁集团2018年开始在时速400公里商业运营技术无人区进行探索,研究时速400公里运行条件下的高铁基础理论和关键技术,做了大量技术可进一步压缩时空距离,让旅客出行更加便捷高效。
CR450动车组样车的创新点
CR450动车组样车在以下几个方面实现了创新:
- 创新性采用大功率电机,牵引功率提高至15兆瓦,增强了列车的加速性能和爬坡能力。
- 创新性采用轻量化材料和结构设计,减轻了列车重量,提高了列车的能耗效率。
- 创新性采用主动悬挂技术,提高了列车的平稳性,降低了车内噪声。
- 创新性采用综合智能控制系统,实现了列车的智能化运行和维护。
- 创新性采用新型信息系统,为旅客提供了便捷的出行服务。
CR450动车组样车的意义
CR450动车组样车的发布,标志着我国高铁技术又迈上了一个新的台阶,具有以下几个重要意义:
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