11月18日,小米发布今年第三季度财报。财报显示,小米三季度公司实现营业收入925.1亿元,创历史新高,同比增长30.5%;公司经调整净利润为人民币63亿元,同比增长4.4%。
分业务来看
1. 小米手机×AIoT分部小米手机×AIoT分部三季度实现营业收入828亿元,同比增长16.8%,毛利率为20.8%。其中,小米全球智能手机出货量达到4310万台,同比增长3.1%。
2. 小米智能电动汽车等创新业务小米智能电动汽车等创新业务营收97亿元,经调整净亏损15亿元,毛利率为17.1%。小米SU7系列季度交付量为39790辆,截至2024年9月30日,小米已交付67157辆新车。
财报电话会
1. 小米汽车业务在财报电话会上,卢伟冰谈及小米SU7的成功时强调,小米不认为多生孩子好打架,小米认为把一款产品做好、做爆才是关键。我们几乎在任何一个品类的产品数量都只有友商的1/4~1/5,但我们单款产品的效率远高于他们,单款产品的投入和压强远高于他们。
他回应汽车业务亏损时表示,目前小米汽车还处于大的投入期。随着规模的提升、成本优化以及工厂满产等,都会对汽车业务的经营有所改善。
2. 小米汽车单车亏损三季度,小米汽车单车亏损约为3.77万元。与上季度相比,小米单车亏损的金额已经降低。二季度,小米单车亏损为6.59万。
3. 小米汽车毛利率改善随着销量爬坡、交付能力的改善,小米汽车亏损情况好转的同时,毛利率也有改善。二季度,小米汽车汽车毛利率为15.4%,而三季度为17.1%。
4. 小米汽车未来的发展卢伟冰坦言,小米现在还只有一辆车,投入还是非常大,尤其是自动驾驶方面。目前所有的投入,都要在我们这款车上去做分摊,包括工厂的投入,还有新车型的开发等等。
上个月,预售价为81.49万元的小米SU7Ultra亮相,并将会在2025年3月正式上市。小米SU7Ultra已刷新纽北赛道四门车圈速纪录,成为纽北史上最速四门车。雷军透露,预售预订开启10分钟,小米SU7Ultra预售已突破3680台。
除了小米SU7之外,小米还在并行开发多个产品。据爆料显示,小米汽车的首款纯电SUV——MX11将于2025年正式亮相。随着产品线的扩张,小米汽车业务的经营状况也会有较大改善。
5. 小米汽车交付能力的提升卢伟冰表示,在完成10万台整体的交付目标之后,小米在10月份单月的交付破了2万,11月份也会再次破2万。所以小米已经把全年的交付目标从原来的12万台调整到了13万台。
6. 小米汽车销售服务网络的拓展截至今年9月30日,小米已在中国大陆地区38个城市开业127家汽车销售门店。
结语
小米三季度财报显示,小米汽车业务亏损有所改善,交付量稳步提升。随着小米汽车产品线的扩张和交付能力的提升,小米汽车业务有望进一步发展。
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