
2023年NIODay上,蔚来发布了全新旗舰车型ET9,80万元的预售价完全对标宝马7系/奔驰S级,发布之初,其头顶香槟塔过减速带的名场面预定了2024经典时刻之一。虽然只有少数人买得起,但这款旗舰车型确实吊足了吃瓜群众的胃口。

整整一年之后的2024NIODay,ET9终于为正式上市交付做好了准备,这期间产品细节经过几轮调整已趋于成熟。此前,ET9外观设计以及核心技术媒体已经有不少解读,包括主动悬架技术,充电技术,线控转向以及智能驾驶相关,而随着这次内饰设计+座舱温度。

市场定位:面向新人群,带来新活力
从整体形象气质到核心技术,蔚来ET9相较传统豪华品牌阵营下的A8L/7系/S级有很大区别,后者是成熟的社交名片,是精密的工业机器,而ET9明显更照顾感性需求,为情绪价值而生。这也意味着ET9可能会面向区别于传统D级车用户的新兴人群,眼下大环境各种消费降级,定位于旗舰的ET9能否为豪车市场带来新的活力着实值得期待。
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