外界盛传，有车企南霸天之称的广汽集团董事长曾庆洪即将退休了。传言称，现任广汽集团总经理冯兴亚将接棒，成为新一届广汽集团董事长。中国一汽集团高管柳长庆将调任广汽集团任总经理。
广汽集团对媒体澄清称，相关报道并非官方发布信息。
曾庆洪有将广本从行业末尾，推至行业前三的成绩；又因言谈间语锋慑人，而有车企南霸天的称号。
如今，广汽的发展处于瓶颈期，曾庆洪在沟通会上，将广汽当下的情况形容为感冒发烧。在他的牵头下，广汽正在大刀阔斧进行一系列改革动作。一时半会儿，这位南霸天还不能离开广汽。
两次退休传闻
这是曾庆洪第二次被传退休了。此前，国有企业男性职工的法定退休年龄是60岁。但早在2021年，曾庆洪已步入60岁。当时的广汽处于上升期，曾庆洪得到三年续任。
根据当时的目标，广汽集团在2025年将实现销量350万辆，年复合增长率超过10%，其中新能源汽车占比超过20%。曾庆洪连任在业内并不稀奇。彼时，北汽集团原董事长徐和谊、江淮汽车集团原董事长安进、上汽集团前董事长陈虹同样超期服役3年。
三年前不稀奇，但三年后的现在，就有点特殊了。
第一，是年龄太大了。同样是超期华为余承东、长城魏建军等人都走上前台。国企车企不遑多让，也纷纷效仿。
曾庆洪最出圈的言论便是怼宁德时代，动力电池成本占到汽车总成本的40%至60%，我现在不是给宁德时代打工吗？此番言论引发行业的激烈讨论，广汽也再度出圈。
公开场合互怼后，不影响曾毓群和曾庆洪称兄道弟。
尝到流量甜头，曾庆洪在2024年又开始大胆发言，不料这回，遭遇外界吐槽。
曾庆洪接手广汽时，日子很好过。2016年，他从年满60周岁的张房有手上接过集团董事长职位。那一年，广汽总销量同比增长分别约30%和27%，销量增幅位居国内六大国有汽车集团之首。
但日子越来越难过了。据最新数据，广汽2024年1至10月累计销量为152.08万辆，同比下降24.66%。
造成广汽亏损的原因主要有两点。以往的销售扛把子广汽本田、广汽丰田，销量急剧下滑。要知道，这两个合资品牌，在广汽的业务比重超过60%。
广汽新能源车销量仍上不去，特别是自主品牌新能源车，市场表现低迷。今年1至10月，广汽埃安累计销量10万辆，增速开始下滑。
广汽深陷困境，只有大刀阔斧进行改革才能破局。广汽集团公告称，拟将广汽埃安从广汽集团剥离，引入战略投资者，并计划分拆广汽埃安至科创板上市。广汽集团还对组织架构进行了调整，成立增值业务板块和智能化创新中心。
广汽的改革已经箭在弦上，能否顺利落地，曾庆洪的稳定发挥十分关键。
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