2022年12月27日，国家发展改革委正式成立低空经济发展司（简称低空司），标志着中国低空经济的发展进入新阶段。这一举措为资本市场带来重大机遇，去年被称为“低空元年”。
上市车企纷纷布局低空经济
过去两年，中国上市车企饱受价格战和内卷式竞争困扰，开始将目光投向低空经济领域，寻找新的资本市场风口。
吉利汽车、小鹏汽车、长安汽车、广汽集团、宁德时代、东风汽车集团、东安动力、孚能科技等众多上市车企已经出现在低空经济和飞行汽车领域。
民营上市飞行汽车领域的上市汽车央国企，将目标放在粤港澳大湾区的城际出行。
2023年，广汽集团推出了首款飞行汽车GOVE。2024年，广汽集团全新飞行汽车品牌GOVY高域正式亮相。
低空经济带来新机遇
随着国家大力发展低空经济，汽车行业正在迅速向低空延伸，为上市车企带来新的业务增长点和资本市场机遇。
小鹏汽车和小鹏汇天在短时间内完成产品落地，凸显了中国低空经济的快速发展。
沃飞长空直接瞄准飞行器商业化运营，预计2030年前后AE200即可率先开展商业化运营。
广汽集团则将目标放在粤港澳大湾区内的城际出行，打造立体出行新生态。
结语
低空经济的发展为汽车行业带来了巨大的机遇。上市车企纷纷布局该领域，寻找新的增长点，正引领着汽车行业向更广阔的空间拓展。
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