崩盘 造假\"重现\"危机 2024年车圈乱象 背刺

2023年1月，高合汽车传出内部截图显示所有工作暂停，引发市场猜测。高合汽车迅速回应，称运营一切正常。2月，高合汽车宣布停工停产6个月，创始人丁磊寻求长安汽车帮助，但被拒绝。12月26日，高合汽车员工与公司签订和解协议，获得部分薪资补偿。

2024年春节后，998汽车将价格下调至798，开启"电比油低"新时代。多家车企跟进，包括长安汽车、五菱直播和发短视频等，试图打造个人IP。其中，极越夏一平沉迷搞个人IP，忽略公司管理，导致公司破产。车企老板中，做IP最成功的当属车圈外的周鸿祎。

2023年6月，日本丰田、马自达、本田等五家车企被曝出在性能测试、安全测试等项目中存在欺诈行为。这些车企迅速召开发布会，高管鞠躬谢罪。日系车企的鞠躬文化再现，引发社会关注，也给国产品牌提了个醒：以质量和诚信为本，才能赢得消费者的信任。