事件回顾
12月8日，极越汽车突然宣布解散，引发舆论哗然。极越汽车成立于2021年，由百度和吉利联合投资，曾被视为造车新势力的新星。
极越汽车的闪崩不仅影响了员工和车主，还给供应商带来了巨额损失。据供应商联合声明，极越汽车欠付供应商款项近20亿元。
供应商诉求
供应商们要求百度和吉利对供应商欠款承担兜底责任。他们认为，百度和吉利作为极越汽车的两大股东，在极越汽车解散后有责任保障供应商的利益。
供应商自述
一位供应商代表表示：“我们没有过分的诉求，就是把合同履约结束。”
一位上海供应商表示：“我们是今年7月跟武汉集度签的门店展厅装修总包合同，做江苏的两个店，现在都完成90%以上，基本满足了可以经营的条件。这两个店总价446万，一个是100多万，另一个是300多万。这个大的订单第一笔钱收到了，90多万预估款，算是项目启动资金，第二笔该到付款的时候就没人管了。另一家店的合同一直没签下来，卡在他们流程。现在来看，极越可能在十月份就有问题了，但当时他们项目部负责人还拼命催我们，要求11月底必须做出来，让他们能卖车。我们为了配合他们，就开始做，发了好几次邮件，也催不到合同。按照合同，极越需要先支付30%的定金，隐蔽工程完成后再支付30%，回款账期是45天，现在还欠我们300万多没给。今年极越也在压缩开支
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