揭晓 首位购得国内首张太空船票的幸运儿

不久前，超过 340 万人在线观看了两张太空飞船船票的直播售卖过程。这场由商业航天公司发起的太空旅行将于 2027年兑现。为了短暂逃离地球，每位购票者最终需要支付 100 万元人民币。

该公司工作人员告诉《中国新闻周刊》，该公司成立八年来，一直致力于可回收液体运载火箭的研发。首枚火箭，也就是 2027 年运载飞船的火箭，将于 2025 年首发。之所以提前三年预售船票，并选择双十一前这个时间点在淘宝直播间发售，是为了通过跨界合作的方式在市场和舆论上产生较大影响，让大众对太空旅游有一个由陌生到熟悉的提前适应过程。

太空旅行照进现实

不可否认，太空旅行照进现实的速度远快于想象。当国内各家商业航天公司还在追赶百公里高空的亚轨道飞行技术时，埃隆·马斯克旗下的太空探索技术公司 SpaceX 已经完成人类有史以来第一次商业太空行走。乘客亿万富翁贾里德·艾萨克曼在距离地表 700 多公里处将身体探出太空舱，望着蓝色星球，感叹地球真是一个完美的世界。

两个多月前，由亚马逊创始人杰夫·贝索斯创办的蓝色起源完成了第八次载人旅行任务。尽管仍未公布太空旅行价格，但一家名为 MoonDao 的公司对媒体透露，其在 2022 年订购的两个座位价格为 250 万美元，即单个座位 125 万亚轨道飞行船票的深蓝航天，其产品飞行过程约 12 分钟，至少 5 分钟处于失重状态。据深蓝航天董事长霍亮在直播间介绍，发射时，飞船会经历从缓慢起飞到加速上升的过程，这与航天员乘坐载人运载火箭穿越大气层的过程完全一致。在飞船到达最高点时，飞船与运载工具分离，继续向上飞行一段时间，随后开始下坠。相当于乘坐飞行器在太空做近乎垂直的抛物线飞行。

牛旼介绍，所谓亚轨道飞行，就是将游客送到约 100 公里高的太空边缘，与 300 公里以上的轨道飞行或送入 400 公里左右太空站的旅行相比，亚轨道飞行难度更低，时间更短，价格也更亲民。蓝色起源首次亚轨道飞行的票价高达 2000 多万美元，如今亚轨道旅行已降至每次二三十万美元。

价格下降的主要原因在于运载火箭的回收和重复使用。牛旼介绍，火箭重复使用可以提高发射效率，同时摊薄成本。对于整个产业而言，只有实现火箭入轨和回收，商业航天市场降低成本的大门才算真正打开。

中国商业航天：奋力追赶

今年 9 月下旬，成立八年的深蓝航天首次向社会公开预售 2027 年的亚轨道太空旅行船票。深蓝航天董事长霍亮表示，这是中国商业航天里程碑式的事件，将加速整个行业的发展进程。对于中国商业航天的未来，霍亮充满信心，他表示，随着技术进步和商业模式的创新，太空旅行的价格会越来越低，普通人参与太空旅行的梦想终将实现。

中国商业航天正处于蓬勃发展的阶段。国家航天局数据显示，截至 2022 年 6 月，中国已成功发射 26 次商业航天火箭。尽管中国商业航天仍处于起步阶段，但其发展速度令人瞩目。2018 年，中国商业航天融资总额为 53 亿元人民币；2021 年，这一数字增长至 455 亿元人民币。随着中国政府对商业航天的政策支持不断加大，以及更多企业和资本的涌入，中国商业航天有望在不久的将来取得更大的突破。

牛旼认为，中国商业航天与美国等发达国家相比，仍存在差距，但差距正在逐渐缩小。未来，中国商业航天还有很大的发展空间。他建议政府、企业和科研机构通力合作，共同推动中国商业航天产业的健康发展。

太空旅行，这个曾经遥不可及的梦想，正朝着普通人慢慢靠近。随着科技的进步和商业模式的创新，太空旅行有望在不久的将来成为现实。中国商业航天正处于发展初期，但其发展速度令人瞩目。相信在不久的将来，中国商业航天将取得更大的突破，让更多人有机会亲身体验太空的魅力。