上海分公司所有员工被裁撤 合创汽车深陷困境 股权冻结金额超2亿元
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合创汽车再次陷入经营风波
大规模裁员和财务危机
合创汽车近期的经营状况再次引发关注。据媒体报道,公司进行了大规模的组织调整,上海分公司员工已全面裁撤,且被裁员工的赔偿金发放出现拖延。原定于10月31日发放的N+1赔偿金至今仍未到账,引发前员工不满。
不仅如此,消息称,合创汽车广州总部的员工数量已锐减至约50人,以维持公司基础运营。目前,所有在职员工都将迁至广州市南沙区的新办公地点,公司可能进行重组。
股权冻结和法律纠纷
今年以来,合创汽车的经营状况不佳。记者梳理发现,2024年7月至9月期间,合创汽车公示了18条股权冻结信息,被冻结股权数额合计超2.04亿元。2024年,合创汽车作为被告的案件新增百余起,26.2%的涉案案由为买卖合同纠纷。
销量惨淡和管理层震荡
市场销量惨淡被视为合创汽车身陷困境的主要原因。自2020年首款车型上市以来,合创汽车已累计发布4款产品,但销量均不理想。公开数据显示,2022年和2023年,合创汽车的销量均不足2万辆。
随着销量问题愈发严重,合创汽车管理层也出现了震荡。今年2月,联席总裁杜兰离职。另有多名管理层人员于2023年年底相继离职。
员工持股和资金问题
据了解,合创汽车曾实施员工持股计划,但由于资金问题,暂无法退还员工的跟投款。同时,合创汽车的注册资本仅为55.23亿元,对于汽车制造业来说并不算雄厚。
股东变更频繁和融资不利
自2018年成立至今,合创汽车的股东方经历多次摇摆和变更。公开资料显示,合创汽车曾引入战略投资者实施增资扩股,但公司仍在面临资金困难。
结语
合创汽车再次陷入经营风波,反映了国内新能源汽车行业的激烈竞争。市场销量惨淡、资金不充分、管理层震荡等问题都对合创汽车的未来发展构成挑战。未来,合创汽车能否走出困境,还有待时间的检验。
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