出品：搜狐汽车·搜狐新车
作者：王浩轩、吴蓓瑶
摄像/出镜：王浩轩
剪辑/出镜：吴蓓瑶
编辑：马良
写在前面
如果你如果不是大众车主，那你身边也一定有大众车主。为什么这么说呢，要知道自大众品牌进入中国市场的40年来，已经有超过4000万车主了。今天我们受邀参加大众灵感乐园，体验一下大众旗下最新的车型，看看他们相比以前有什么不同。
全新高尔夫
刚刚说大众品牌已经进入中国市场40年，时间久，车型自然也多，可以满足各种人群的各种需求，就比如，情侣小两口日常代步，那就非高尔夫莫属。
全新高尔夫已经来到了第8.5代~外观主要调整都在细节上：车头大众LOGO可发光，下方中网样式有所调整，大灯组造型也更显犀利。内饰新增黑色和米色，中央控制区采用了一块12.9英寸的悬浮屏，取代曾经的双联屏，悬浮屏向驾驶员一侧倾斜，整体的科技感也进一步得到提升。
车机方面，之前最大的槽点解决了，新款用了整套全新的系统，8155芯片，响应迅速流畅。新款高尔夫的发动机由原来1.4T换成了现在的1.5T，在动力参数上，这台车的功率比原来多了8kW，也就是10匹。说实话开在路上，你是不太能感受到这微妙变化的。当然对于高尔夫的车身尺寸以及重量来说，原本1.4T发动机就足够用，就更别说现在的1.5T的了，起步轻快、响应灵敏。
转向很轻指向性还算不错，无论是作为新司机入手的第一台车，或者是年轻家庭的代步车，这台车驾驶很小。转向力度也是随速同步提升，高速紧绷，低速轻巧。
在当下新能源产品快速发展的情况下，我只想说GTI还是那台GTI！
帕萨特Pro
如果你要选一辆既能家用，又兼顾商务属性的车，那必然是这一台帕萨特Pro。没错，经典的帕萨特也迎来了升级，变成这台帕萨特pro，新车提供两种前脸造型可选。先锋版：采用横幅镀铬饰条，更显商务稳重；星空版：采用黑色中网，并在雾灯区域营造出动感的造型。
内饰方面，新车换装为最新的家族式设计风格，采用了10.3英寸数字仪表+15英寸中控屏+11.6副驾屏幕的组合（中国专属），并且换装为怀挡式设计。帕萨特Pro具体数据和表现想必不用多介绍，还是熟悉的老朋友，第三代EA888发动机+7速湿式双离合变速箱，跟之前基本没有变化。
开起来唯一的不同，可能是相比于原先的帕萨特来说，帕萨特pro的悬架调校的更软，更有韧性，更加照顾舒适性表现了。我们这次基本都是在高速路段行驶，体验了下它的智驾功能。
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