拓展国际市场 哪吒汽车目光投向海外

文/财圈社&道哥说车麻建宇

12月4日，哪吒汽车官方公众号日常更新，与印尼领先电动汽车出行公司正式合作，首批大订单下订，50台哪吒AYA被订了出去。翻看哪吒汽车11月的大事记，与海外市场相关的多达10条，这种海外新闻更新速度快赶上张勇（哪吒汽车CEO）做网红那阵子了。作为对比，哪吒汽车官方公众号10月有关海外市场的新闻则仅有5条。

不过，有关国内市场，除了南宁产投召开供应商雪藏更给了外界畅想的空间，至于想象的内容，除了销量不佳外，甚至还有张勇的离职。哪吒汽车在国内市场似乎没有什么振奋人心的消息。

海外市场的想象空间

但海外市场就不一样了……今年前三季度，哪吒汽车的销量仅为85908辆，较去年同期有所下滑，且仅完成了全年销量目标的28.6%。相比之下，哪吒汽车在海外市场的成绩更加振奋人心，今年上半年，哪吒汽车出口销量17687台，尽管距离其年初制定的销售目标有一定差距，但在同比上实现了154%的增长。并且，在泰国市场，哪吒汽车还能以22%的市占率在当地纯电动汽车市场排名第二。

对比来看，哪吒汽车海外的想象空间显然更大一些。方运舟也提到2024年，哪吒出口占比预计达30%，主要是去东南亚、南美和中东、北非市场。哪怕以哪吒巅峰15万的销量来看，30%也不过4.5万辆，对哪吒汽车的困境是否有奇效或许还有待观察。

但从另一个角度来看，假如危机中的哪吒汽车需要信心来提振士气，海外新闻是最好的选择，对投资者和用户来说也是一样。

从张勇检讨开始从国内失声结束

回顾哪吒汽车的2024年，是从张勇的在线检讨开始的。由于2023年的哪吒汽车是唯一销量下滑的造车新势力，张勇开始了诸多反思，其中包括营销做得不好。而这一点，也是哪吒汽车2024年的改革重点。

张勇在周鸿祎的不断批评与建议下开始活跃在微博上与用户互动、开直播、拍视频等等，打造着周鸿祎口中的企业家IP。有用吗？不能说没有，至少哪吒汽车的知名度确实高了，但哪吒汽车也并未因此过得更好。