
北京时间 2023 年 11 月 14 日,接近哪吒汽车的知情人士向《每日经济新闻》记者透露,哪吒汽车正着力推进重大战略调整,包括通过精简架构与聚焦核心业务,进一步提升运营效率。
精简架构,提高组织效率
据上述知情人士介绍,哪吒汽车将大幅压缩整合一二级部门,优化管理层级,同时强化对大模型等新型 AI工具的运用。预计本轮调整后,人效将提高 40%,组织运营效率提高 50%,相关运营费用大幅降低 50% 以上。

聚焦海外市场,可持续运营
哪吒汽车方面表示,此次战略调整后,将配置更多资源专注海外市场拓展,同时在国内聚焦优势车型的可持续运营,确保每一笔投入都能产生切实的回报,力争 2025 年 2 月实现经营现金流转正。
降薪和股权激励
值得注意的是,在 10 月底,曾有消息称,哪吒汽车开始实施面向全部研发人员的降薪计划。对此,哪吒汽车方面回应,为尽早实现公司经营现金流转正的目标,公司启动了全员股权激励计划,将拿出 5% 的股份(估值约 20 亿元)作为股权激励分配给全体员工,同时内部宣布了工资及绩效考核的新方案。
系列降本增效措施"> 一系列降本增效措施
哪吒汽车相关负责人透露,为尽早实现经营现金流转正的目标,公司接下来还将实施机构精简、裁汰冗员、业务聚焦、扁平管理等一系列降本增效举措。
港股 IPO 准备
外界普遍认为,哪吒汽车正在进行的一系列战略调整,是在为其顺利在港股实现 IPO 做准备。今年 6 月,哪吒汽车母公司合众新能源汽车股份有限公司向港交所递交了上市申请。
合众汽车财报
招股书显示,2021 年至 2023 年,合众汽车总收入分别约为 50.89 亿元、130.5 亿元和 135.55 亿元。合众汽车表示,公司营收的增长主要得益于汽车及零部件的销售收入。毛利率方面,合众汽车毛利率由 2021 年的 -34.4% 提升至 2022 年的 -22.5%,2023 年提升至 -14.9%。
不过,合众汽车仍处于亏损状态。招股书显示,2021 年至 2023 年,合众汽车经营亏损分别约为 45.05 亿元、59.51 亿元和 67.58 亿元,累计亏损约 172.14 亿元。
融资和合作
天眼查显示,截至 9 月 20 日,哪吒汽车已经完成了 15 轮融资,融资金额近 300 亿元,投资方包括深创投、中车资本、宁德时代、360 等。近期,南宁产业投资集团与合众汽车达成了战略合作,将提供供应链金融支持,助力哪吒汽车海外车型的生产与交付,以及进一步拓展国际市场。
对于未来的发展目标,哪吒汽车 CEO 张勇表示,2026 年前后,哪吒汽车在有 6~7 款车型同步销售的情况下,预计在国内外市场的累计交付量将达到 100 万辆。
【声明】本文来自每日经济新闻,仅供参考,不构成投资建议。
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