三家宣布脱离雷区 暴雷阴影下的新势力

造车新势力圈钱潮：谁将笑到最后？ 背景介绍 近期汽车圈动荡不断，降薪裁员、资金链危机、暴雷等消息频频爆出。极越汽车的突然暴雷更是加剧了人们的担忧。一些业内人士甚至列出了可能面临暴雷危险的新势力车企名单，提醒消费者和供应商保持谨慎。 新势力车企大举融资 面对行业困境，有实力的新势力车企却坐不住了。自去年12月下旬以来，阿维塔、北汽蓝谷、上汽智己等相继宣布再次募资成功。阿维塔融资高达110亿元，率先大张旗鼓地公布了这一消息。北汽蓝谷通过子公司北汽新能源完成101.5亿元增资，上汽智己融资94亿元。 融资意义 这些新势力车企此次所圈到的资金均在百亿元上下，表明即使市场竞争严峻，也不太可能很快轮到他们暴雷。这无疑给消费者和投资者吃了一颗企倒闭不仅会影响内部员工和供应商，还会波及消费者，特别是售后服务问题。法律规定，停产车型应保证至少10年的零配件供应及售后服务，但倒闭车企的工厂已售卖，零部件供应难免存在问题。新能源汽车高度依赖软件，一旦车企倒闭，意味着软件停更，所谓的智能也将消失。 消费者购车建议 在购买新能源汽车时，消费者应谨慎考虑品牌历史和靠谱程度，多听取不同意见，不能只听信宣传。成熟靠谱的大厂大品牌产品更值得信赖。 总结 新势力车企的圈钱潮反映出汽车行业的残酷竞争。一些有实力的车企能够通过融资获得发展动力，而那些无法获得融资支持的车企则可能面临淘汰。消费者在购车时需要慎重考虑，选择历史悠久、成熟靠谱的品牌，避免成为暴雷车的受害者。